El Cabanyal torna a estar en el centre de la transformació urbanística de València. La licitació per a construir el futur Edifici Drassanes ha despertat un notable interés entre les constructores: deu empreses han presentat oferta per a alçar els dos blocs d'habitatge públic, l'aparcament subterrani i una nova plaça enjardinada que canviaran l'aspecte d'una parcel·la hui buida entre els carrers Drassanes, Vicent Guillot Tio Bola i Eugènia Viñes. Un barri històricament marcat per dècades d'abandó institucional que, a poc a poc, comença a veure com les promeses es convertixen en obres.
Un projecte de 51 vivendes i quasi 15 milions d'inversió
La societat municipal Pla Cabanyal-Canyamelar (PCC) —participada al 50% per l'Ajuntament de València i al 50% per la Generalitat Valenciana— és la promotora del projecte. L'actuació contempla la construcció de 51 vivendes públiques, un aparcament subterrani amb 53 places i una nova plaça pública que s'obrirà al barri com a zona de convivència. El pressupost base de licitació ascendix a 14.764.734,60 euros (IVA inclòs), amb un termini d'execució previst de 20 mesos: un poc més d'any i mig per a alçar el que serà una peça clau del nou Cabanyal.
El projecte, redactat per la UTE Ceroarquitectura–Voluar Arquitectura, s'organitza en dos blocs residencials de planta baixa més dos altures, una escala intencionadament humana que respecta la tipologia tradicional del barri. Les 51 vivendes es distribuïxen en 45 apartaments de dos dormitoris —amb 72 m² útils cada un— i sis d'un dormitori, de 55 m², tres d'elles adaptades per a persones amb mobilitat reduïda. No hi haurà veí sense el seu traster ni sense plaça per a la bicicleta: l'edifici inclourà 51 de cada.
Verd, elèctric i eficient: l'edifici del segle XXI
Més enllà dels números de vivendes, l'Edifici Drassanes aspira a convertir-se en un referent de construcció sostenible en el districte marítim. L'edifici comptarà amb certificació energètica A i incorporarà 96 panells fotovoltaics per a autoconsum, la qual cosa reduirà la factura energètica dels seus futurs inquilins. Entre els dos blocs naixerà un jardí públic 1.114,52 m² —equivalent a quasi dos pistes de bàsquet i mitja—, del qual el 30% es reservarà a arbratge de gran port. Un nou carrer de vianants de cinc metres d'ample completarà la intervenció, connectant l'espai verd amb l'entramat del barri.
L'aparcament subterrani, que ocuparà tota la parcel·la de 2.779 m², disposarà de 53 places en total: tres d'elles reservades a persones amb mobilitat reduïda i dos equipades amb punt de recàrrega elèctrica. Un detall menor en aparença, però que reflectix l'aposta per una mobilitat que ja no és futura, sinó present.
La clau del reallotjament dels Blocs Portuaris
Hi ha una raó de pes per la qual este edifici va més enllà de ser un simple projecte residencial. L'Edifici Drassanes està cridat a exercir un paper fonamental dins del pla de reallotjaments dels Blocs Portuaris, una actuació estratègica per a la transformació urbanística de la zona. Els anomenats Blocs Portuaris són un conjunt d'immobles en situació de deteriorament la solució urbanística dels quals porta anys sobre la taula i la gestió dels quals recau també en el Pla Cabanyal-Canyamelar. Sense vivendes alternatives on allotjar els seus residents, qualsevol intervenció sobre eixos blocs és, senzillament, impossible.
"El Pla Cabanyal-Canyamelar és una ferramenta fonamental per a la regeneració urbana de tot el Marítim i la participació de la Generalitat en este sentit continua sent molt necessària, entre altres accions de la societat, per a impulsar accions com la construcció de les noves vivendes que substituiran els blocs portuaris" , ha subratllat el regidor d'Urbanisme de l'Ajuntament de València.
Un barri amb ambició: aproximadament mil vivendes públiques en una legislatura
La construcció de l'Edifici Drassanes s'emmarca en el Pla + Vivenda impulsat per l'alcaldessa María José Catalá, l'objectiu del qual és incorporar aproximadament un miler de vivendes públiques al llarg de la legislatura. La mesura s'emmarca dins del Pla + Vivenda, impulsat pel consistori amb l'objectiu d'incrementar l'oferta de vivenda assequible a la ciutat. El Cabanyal, amb les seues necessitats històriques i la seua creixent pressió turística, és un dels territoris on eixa aposta té major impacte real sobre la vida de les persones.
"Al Cabanyal hi haurà entre 850 i 1.000 cases del parc públic d'habitatge per a temperar els preus. Serà el major parc públic d'habitatge de tota València" , s'ha arribat a afirmar des de l'àrea d'Urbanisme. Una xifra que, de complir-se, convertiria este barri mariner en el major experiment d'habitatge públic de la ciutat, en un moment que l'accés a l'habitatge s'ha convertit en la preocupació social més urgent de bona part d'Espanya. L'Edifici Drassanes, amb les seues 51 claus i el seu jardí obert al veïnat, és encara una promesa sobre el paper —deu empreses competixen ara per fer-la realitat—, però també és un senyal que el Cabanyal del futur s'està començant a construir, rajola a rajola, des del present.