Quatre anys després, l'ampliació de la V-21 està més prop de convertir-se en una realitat. El tram entre el barranc del Carraixet i la ciutat de València entrarà al servei al complet a l'octubre després de diversos anys en obres, des de 2018, per a afegir un tercer carril per sentit a aquest accés a València.
La ministra de Transports, Raquel Sánchez, va fer aquest anunci durant una roda de premsa dijous passat, on també va indicar que les obres d'ampliació del bypass de la capital ja han començat. Cal recordar que l'accés a València per la V-21 és una obra d'ampliació que porta diversos anys en marxa i que, en el seu moment, va causar polèmica a causa de l'enderrocament d'edificis com el Forn de Barraca.
Aquestes obres del tercer carril de la V-21 afecten una extensió de 4,5 quilòmetres d'aquesta via, que van començar l'any 2018 i suposen l'expropiació de 62.000 metres quadrats d'horta dels 80.000 inicialment previstos.
Originàriament, la V-21 formava part de l'autopista del Mediterrani A-7 que uneix València i Barcelona. No obstant això, en el moment es va construir el by-pass va ser quan aquesta autopista es va canviar de nom com a N-221 i va començar a servir com a via d'accés a València pel nord, i recentment va ser canviada de nom una altra vegada com V-21. Actualment, l'autovia està en obres d'ampliació que finalitzaran en poc més de dos mesos.
La necessitat de l'ampliació d'aquesta via era evident a causa de la quantitat de trànsit que passa per aquesta zona. Entre les principals raons destaca la gran quantitat de transports que arriben a València per aquesta via per a portar les mercaderies fins al Port de València.
Aquesta autovia passa vorejant diferents localitats com Puçol, El Puig, la Pobla de Farnals, Massalfassar, Massamagrell, Albuixec i Alboraia.
Actuacions del Ministeri
En el mateix escenari on es va anunciar la data de fi de les obres d'ampliació de la V-21, la ministra de Transports, Raquel Sánchez, va fer públic que aquest mes de juliol s'inauguren les obres de millora del traçat de l'N-232 en el Port del Querol, a la comarca dels Ports, i que es posarà en servei a la fi de mes de juliol la variant de Benissa, a Alacant.
La ministra també va al·ludir al fet que es treballa en la duplicació de l'accés a l'aeroport de València, les obres de la variant de la Safor entre Oliva i Gandia i s'acaba de formalitzar el contracte d'obres del ramal d'accés a la Universitat d'Alacant.
En matèria de carreteres, Raquel Sánchez va afirmar que sota el govern socialista s'han posat en servei més de 31 km nous que ha suposat una inversió total de 334,7 milions d'euros.