Cuatro años después, la ampliación de la V-21 está más cerca de convertirse en una realidad. El tramo entre el barranco del Carraixet y la ciudad de València entrará al servicio al completo en octubre tras varios años en obras, desde 2018, para añadir un tercer carril por sentido a este acceso a València.
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, hizo este anuncio durante una rueda de prensa el pasado jueves, donde también indicó que las obras de ampliación del bypass de la capital ya han comenzado. Cabe recordar que el acceso a València por la V-21 es una obra de ampliación que lleva varios años en marcha y que, en su momento, causó polémica debido al derribo de edificios como el Forn de Barraca.
Estas obras del tercer carril de la V-21 afectan a una extensión de 4,5 kilómetros de esta vía, que comenzaron en el año 2018 y suponen la expropiación de 62.000 metros cuadrados de huerta de los 80.000 inicialmente previstos.
Originariamente, la V-21 formaba parte de la autopista del Mediterráneo A-7 que une Valencia y Barcelona. Sin embargo, en el momento se construyó el by-pass fue cuando esta autopista se renombró como N-221 y empezó a servir como vía de acceso a València por el norte, y recientemente fue renombrada otra vez como V-21. Actualmente, la autovía está en obras de ampliación que finalizarán en poco más de dos meses.
La necesidad de la ampliación de esta vía era evidente debido a la cantidad de tráfico que pasa por esta zona. Entre las principales razones destaca la gran cantidad de transportes que llegan a València por esta vía para llevar las mercancías hasta el Puerto de València.
Esta autovía pasa bordeando diferentes localidades como Puçol, El Puig, la Pobla de Farnals, Massalfasar, Massamagrell, Albuixech y Alboraia.
Actuaciones del Ministerio
En el mismo escenario donde se anunció la fecha de fin de las obras de ampliación de la V-21, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, hizo público que este mes de julio se inauguran las obras de mejora del trazado de la N-232 en el Puerto del Querol, en la comarca dels Ports, y que se pondrá en servicio a finales de mes de julio la variante de Benissa, en Alicante.
La ministra también aludió a que se trabaja en la duplicación del acceso al aeropuerto de Valencia, las obras de la variante de la Safor entre Oliva y Gandia y se acaba de formalizar el contrato de obras del ramal de acceso a la Universidad de Alicante.
En materia de carreteras, Raquel Sánchez afirmó que bajo el gobierno socialista se han puesto en servicio más de 31 km nuevos que ha supuesto una inversión total de 334,7 millones de euros.