L'habitatge s'ha convertit en la principal preocupació a nivell nacional. El seu preu s'ha incrementat de tal manera en els últims anys que limita el dret fonamental d'accés a un habitatge per part de molts segments de la població, com joves o famílies amb rendes mitjanes i baixes.
Com es reflectix en l'informe elaborat per Cambra València, l'increment dels costos de materials i la mà d'obra, l'escassetat de sòl urbà, l'enduriment de la normativa i l'estancament de la construcció són els principals factors que limiten l'oferta de l'habitatge a la província de València. Uns factors que, per consegüent, augmenten el preu de l'habitatge i que, a més, se sumen a altres que augmenten la demanda, com l'increment de la població, del turisme, l'augment de l'esperança de vida i el canvi en l'estructura dels nuclis familiars.
En definitiva, un problema estructural que, malgrat ser generalitzat, requerix mesures locals. La província de València és, sens dubte, una de les més tensionades d'Espanya. De fet, el sòl urbà a la província és un 31 % més car que la mitjana nacional, situant-se en 221 € /m² enfront dels 169 € /m² de la mitjana nacional.
Davant este escenari, Cambra València ha presentat quatre propostes per pal·liar els problemes de l'habitatge a la província de València que requeriran la col·laboració publicoprivada, el compromís de totes les institucions públiques i una coordinació entre les ciutats i les seues àrees metropolitanes.
Les 4 mesures per a solucionar el problema de l'habitatge a València
1. Increment del sòl urbanitzable
L'increment del sòl disponible per a la construcció de l'habitatge és una mesura urgent. Esta mesura passa per requalificar sòl rústic fins a convertir-lo en sòl urbà llest per a edificar. Per a això, la Cambra de Comerç de València considera que és fonamental accelerar els processos d'urbanització del sòl mitjançant la simplificació procedimental.
Actualment, l'aprovació dels instruments urbanístics necessaris per a la requalificació requerix la presentació d'estudis i informes per a l'aprovació per part de l'administració pública. Uns processos que poden prolongar-se fins a 15 anys, com va ser el cas de Turianova o la Font de Sant Lluís a la ciutat de València.
2. Un marc normatiu que no frene l'edificació
En este punt, Cambra València suggerix equilibrar els estàndards normatius per a aconseguir una major agilitat en els processos i contenir costos, sense renunciar a la seguretat i els drets dels compradors. Això es podria aconseguir superposant tràmits o disposant d'un sistema de control extern que ajude l'administració a reduir terminis.
En este punt, expliquen que “l'elevat desenvolupament normatiu està provocant l'alentiment del ritme de construcció perquè les normes ara són més exigents i completes. Si bé és cert que beneficien el comprador aspectes com l'acústica, l'eficiència energètica, l'accessibilitat o la protecció contra incendis, augmenten els terminis per a la construcció i la supervisió per part de l'Administració”.
3. Política tributària que establisca preus assequibles
Tal com assenyalen des de Cambra València, el sector de la construcció està sotmés a una càrrega fiscal rellevant en suportar una gran quantitat d'impostos i gravàmens. Per això, s'advoca per una política tributària que contribuïsca a la contenció del preu de l'habitatge amb l'eliminació de l'IVA en la compra de la primera vivenda; la recuperació de la deducció de la inversió realitzada en la vivenda habitual en l'IRPF; o l'ampliació de les deduccions per lloguer d'habitatge en l'IRPF dels llogaters, amb un mínim deduïble del 10 % i aplicable a tota la població.
4. Desenvolupament de l'àrea metropolitana de València
Part de la solució al problema de l'habitatge a València passa pel desenvolupament residencial de la seua àrea metropolitana. Per a això, la Cambra de Comerç aposta per un desenvolupament del transport i la comunicació, compassat amb les noves àrees de desenvolupament urbà; així com la creació de serveis de proximitat per a la ciutadania, com un hub intermodal amb serveis integrats d'última milla o serveis postals, entre altres, que reduirien els desplaçaments al nucli central.