La xarxa de Metrovalencia afrontarà 13 jornades de vaga durant els pròxims mesos de febrer i març. Es tracta d'aturades parcials convocades pels sindicats amb representació en el Comité d'Empresa de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) el passat 16 de gener en reivindicació davant la modificació "unilateral" de les condicions laborals de la plantilla, la falta de negociació amb els òrgans competents i l'absència d'investigació dels incidents ocorreguts durant la DANA del 29 d'octubre de 2024.
Dates i estructura de la vaga
La interrupció del servei es durà a terme els dies 7, 12, 20, 23 i 26 de febrer, a
Durant estes jornades es realitzaran aturs parcials de dues hores en diferents torns, afectant els ferrocarrils de Metrovalencia. No obstant això, els sindicats han proposat oferir serveis essencials per a evitar que la interrupció de les operacions afecte de manera crítica als usuaris i es garantisca que es cobrisquen les necessitats de mobilitat de la població.
Motius de la protesta
Els sindicats UGT, SIF, CCOO, SF, SEMAF i CFT han denunciat que la direcció de l'empresa pública ha introduït canvis en les condicions laborals de la plantilla sense convocar els òrgans de negociació estipulats. Entre les principals queixes d'estos col·lectius destaca la negativa de l'entitat a investigar els incidents patits pel personal durant la DANA del passat 29 d'octubre i els dies posteriors. Segons els treballadors, va ser una jornada marcada per condicions extremes que van comprometre la seguretat del personal i els usuaris, sense que fins ara s'haja avaluat ni gestionat adequadament l'ocorregut.
Una altra de les exigències clau dels sindicats és la reversió dels contractes realitzats per emergència després de la DANA. Estes contractes, segons els representants dels empleats, han portat a una externalització de tasques que perjudica la plantilla actual. A més, reclamen l'assignació d'una partida pressupostària extraordinària destinada a fer costat als conductors afectats per les inundacions, els qui asseguren no haver rebut l'ajuda necessària per a afrontar les pèrdues derivades d'este fenomen meteorològic.
La vaga és conseqüència directa de la reunió de la Comissió de Conflictes celebrada el passat 7 de gener, en la qual no es van aconseguir acords a causa de l'absència de representants de la direcció i la gerència d'FGV.
Expectatives i pròxims passos
Encara que les dates dels aturs ja estan definides, els sindicats han deixat oberta la possibilitat d'ajustar el calendari en funció dels avanços que puguen aconseguir-se en les negociacions. Per part seua, els treballadors esperen que la direcció d'FGV i la Conselleria d'Infraestructures atenguen les seues demandes abans que les discrepàncies s'agreugen. En cas contrari, els sindicats no descarten intensificar les mobilitzacions.