Al costat de les Falles arriben també les aglomeracions. I sota este pretext, Renfe reorganitza la circulació i els horaris dels trens de Rodalies que connecten amb la capital. I és que, des del 13 al 19 de març, entre les 13.00 i les 15.00 hores, els trens no arribaran a la Estació de Nord.
A petició de l'Ajuntament de València, la companyia ferroviària modificarà el recorregut dels trens de Rodalies, especialment en la reubicació de l'última parada per a cada línia:
- En la línia C1, la que connecta Gandia amb l'Estació del Nord, el trajecte finalitzarà en l'estació d'Albal. Els trens afectats amb eixida a Gandia seran: 12.05, 12.35, 13.05 i 13.35 hores.
- En la línia C2, la que connecta Xàtiva amb l'Estació del Nord, el trajecte també conclourà en l'estació d'Albal. Els trens afectats amb eixida a l'Alcúdia de Crespins seran: 11.53, 12.25 i 13.23 hores; i des de la parada de Xàtiva, el de les 13.00 hores.
- En la línia C3, que inicia a Utiel-Buñol, el recorregut acabarà a València San Isidro. Els trens afectats amb eixida a Buñol seran: 12.00, 12.40, 13.20 i 14.00 hores.
En la línia C6, que inicia a Castelló, acabarà a València Cabanyal i a la Font de Sant Lluís. Els trens afectats amb eixida a Castelló seran: 12.05, 12.35 i 13.10 hores.
No obstant això, estes modificacions no afectaran l'eixida dels trens des de l'Estació del Nord, que continuaran funcionant amb normalitat. Així mateix, les línies de Mitjana distància —com les que connecten amb Albacete, Alacant, Tortosa o Cartagena—, així com les de Llarga Distància amb Catalunya, mantindran les eixides i arribades amb la mateixa normalitat.
Paral·lelament, Renfe ha informat que l'Estació del Nord comptarà amb diferents mecanismes, com a accessos operatius i protocols específics orientats a distribuir de millor manera l'afluència de viatgers.
Així mateix, anuncia que les portes laterals de l'estació, les que connecten amb els carrers Bailén i Alacant, romandran obertes amb l'objectiu que els viatgers disposen de majors facilitats per a eixir i entrar de l'estació.
Queixes dels usuaris
I és que una multitud d'usuaris recurrents de les línies de Rodalia, especialment de la C1 i la C2, denuncien un abandó complet per part de l'empresa ferroviària. Les queixes incidixen en què Renfe no ha oferit cap alternativa en la connexió entre Albal i la capital.
D'igual manera, Renfe tampoc ha anunciat que es preveja alguna mesura de salvaguarda per als afectats pel tall de les línies. Una onada de queixes i protestes evidencia un gran malestar entre els usuaris d'estes línies i amb la decisió tant de Renfe com de la petició de l'Ajuntament de València, que deixen en l'aire a centenars de viatgers procedents de les localitats del sud.
Petició de l'Ajuntament
La decisió naix del consistori de la ciutat de València, després que l'alcaldessa de la localitat, María José Catalá, reclamara en la Junta Local de Seguretat del passat 17 de febrer una nova coordinació en l'arribada dels trens a la capital. Una exigència que busca evitar aglomeracions en les hores punta que coincidixen amb la ‘mascletà’.
L'oposició critica que esta petició “encamina València cap a una tempesta perfecta”. Opinen que esta mesura obligarà a molts dels viatgers recurrents a optar pel vehicle privat, de manera que el trànsit “col·lapsarà” en les entrades de la ciutat.