La primera gran Operació Eixida de juliol ja està en marxa i tornarà a posar a prova la paciència de milions de conductors. Amb l'inici de les vacances estivals, la Direcció General de Trànsit (DGT) espera un dels caps de setmana amb major intensitat circulatòria de l'any, especialment en els accessos a les zones de costa, destins turístics i segones residències.
El dispositiu especial comença el divendres a les 15:00 hores i es prolonga fins a la mitjanit del diumenge. Només durant esta primera operació es preveuen aproximadament 4,8 milions de desplaçaments de llarg recorregut, dins d'un estiu que la DGT estima 104 milions de viatges per carretera, un nou rècord que supera les xifres de l'any anterior.
Encara que els embussos seran inevitables en alguns punts, conéixer les hores més complicades, les carreteres amb major volum de trànsit i seguir una sèrie de recomanacions pot marcar la diferència entre un viatge tranquil i diverses hores de retencions.
Les pitjors hores per a eixir de viatge este cap de setmana
La DGT ha elaborat una previsió prou precisa sobre quan es concentrarà el major volum de vehicles.
El moment més complicat arribarà durant la vesprada del divendres. Des de les 15:00 hores començaran les eixides massives des de les grans ciutats cap a destins vacacionals, una situació que sol provocar llargues retencions en els accessos a les principals autovies.
El dissabte tampoc serà una jornada tranquil·la. Des de primera hora del matí continuarà el trànsit intens en direcció a la costa, platges, zones de muntanya i àrees de segona residència. La major part de les incidències es concentrarà entre les 08:00 i les 15:00 hores, quan milers de famílies completaran els seus desplaçaments.
El diumenge canviarà completament l'escenari. A partir de mitja vesprada començarà el retorn dels qui només han gaudit del primer cap de setmana de vacances. Entre les 17:00 i les 24:00 hores tornaran a registrar-se importants retencions en les entrades de les grans ciutats.
Per això, sempre que siga possible, la DGT recomana avançar o retardar el viatge per a evitar coincidir amb estes franges de màxima intensitat.
Estes seran les carreteres amb major volum de trànsit
Les majors complicacions tornaran a concentrar-se en els grans corredors que connecten les principals ciutats amb les zones turístiques.
Entre les vies amb més circulació destaquen les autovies radials que ixen de Madrid, com l'A-1, l'A-2, l'A-3, l'A-4, l'A-5 i l'A-6, a més d'altres grans eixos nacionals que comuniquen amb el litoral mediterrani, Andalusia, Galícia i el nord peninsular.
A la Comunitat Valenciana, les principals retencions solen produir-se en l'A-3, principal connexió entre Madrid i València; l'AP-7, que canalitza bona part del trànsit turístic del Mediterrani; la V-30 i la V-31, habituals punts de congestió en els accessos a l'àrea metropolitana de València; així com diversos enllaços cap a les platges de Castelló i Alacant durant els caps de setmana d'estiu.
A això se suma l'increment de desplaçaments curts, especialment cap a municipis costaners, que en moltes ocasions generen més problemes de circulació que els viatges de llarg recorregut. De fet, la mateixa DGT recorda que bona part dels accidents mortals es produïxen precisament en carreteres convencionals durant trajectes relativament breus.
Un estiu amb xifres rècord de mobilitat
L'estiu de 2026 tornarà a batre registres en les carreteres espanyoles. La DGT calcula que entre juliol i agost es realitzaran 104 milions de desplaçaments, un 3,7 % més que l'any passat, quan ja se superà per primera vegada la barrera dels cent milions de viatges. Només durant juliol s'esperen prop de 50 milions de moviments, mentre que agost concentrarà encara un volum superior.
Per a fer front a esta situació, Trànsit desplegarà un ampli dispositiu format per milers d'agents de la Guàrdia Civil, helicòpters, drons, radars, càmeres de vigilància i panells informatius distribuïts per tota la xarxa viària.
A més, al llarg de l'estiu s'activaran diverses operacions especials coincidint amb els canvis de quinzena, l'inici d'agost, el pont del 15 d'agost i el gran retorn vacacional de finals de mes.
L'objectiu no només passa per millorar la fluïdesa del trànsit, sinó també per reduir la sinistralitat en una de les èpoques amb major nombre de desplaçaments de l'any.
Els consells de la DGT per a evitar problemes en carretera
Més enllà de triar bé l'hora d'eixida, la DGT insistix en una sèrie de recomanacions que poden reduir tant els riscos com les incidències durant el viatge.
La primera consistix a revisar el vehicle abans d'emprendre la marxa. Comprovar l'estat dels pneumàtics, frens, llums, nivells d'oli i líquid refrigerant pot evitar avaries en plena carretera, precisament quan els servicis d'assistència registren major activitat.
També resulta recomanable planificar el recorregut amb antelació i consultar l'estat del trànsit abans d'eixir. Un accident, unes obres o un embós inesperat poden fer aconsellable utilitzar una ruta alternativa. La DGT actualitza de forma permanent la informació sobre incidències i previsions de circulació a través dels seus canals oficials.
Durant la conducció, les recomanacions són les habituals però cobren encara més importància: respectar els límits de velocitat, mantindre la distància de seguretat, evitar qualsevol distracció amb el telèfon mòbil i realitzar descansos cada dos hores o uns 200 quilòmetres.
Finalment, la Direcció General de Trànsit recorda prestar especial atenció als motoristes, ciclistes i vianants, la presència dels quals augmenta notablement durant l'estiu, especialment en carreteres secundàries i zones turístiques.
El que pot ocórrer en les pròximes setmanes
La primera Operació Eixida de juliol només representa l'inici d'un estiu especialment intens en les carreteres espanyoles. A mesura que avance el mes, els canvis de quinzena i el començament de les vacances per a un major nombre de treballadors tornaran a provocar importants moviments de vehicles, amb nous dispositius especials organitzats per la DGT.
Per a aquells que tinguen previst viatjar durant juliol, la millor estratègia seguix sent la mateixa: consultar la previsió del trànsit, evitar les hores de màxima afluència i preparar el viatge amb temps. En un estiu que s'esperen xifres històriques de mobilitat, xicotets canvis en la planificació poden traduir-se en menys retencions, major seguretat i un començament molt més tranquil de les vacances.