Metrovalencia recupera la circulació entre Les Carolines-fira i Fuente del Jarro després de finalitzar les obres

Guardar

Interior d'un metro de Metrovalencia
Interior d'un metro de Metrovalencia

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) restablirà el pròxim 22 d'agost, des de l'inici del servei, la circulació ferroviària entre les estacions de les Carolines-Fira i Fuente del Jarro de la Línia 2 de Metrovalencia (Llíria-Torrent Avinguda).

L'obertura es realitza una vegada finalitzades les obres de renovació de via que han obligat a tallar el trànsit ferroviari entre totes dues estacions des del passat 4 d'agost, ha informat la Generalitat en un comunicat.

Després de completar aquests treballs, així com els realitzats anteriorment en el tram comprés entre les estacions de L'Eliana i Llíria, la Línia 2 de Metrovalencia recupera la normalitat en el servei al llarg de tot el seu recorregut.

En la resta de la xarxa, els treballs continuen fins al pròxim 31 d'agost en línia 1 (Castelló-Bétera), en els trams Alginet-Castelló i entre Empalme i Bétera. En la Línia 3 (Rafelbunyol-Aeroport) el tall del servei afecta el tram que comunica les estacions d'Alboraia Peris Aragó i Rafelbunyol.

Mentre es realitzen aquestes obres, FGV ha disposat un servei alternatiu d'autobús en els trams afectats. Cada estació de metro compta amb personal informador per a facilitar als usuaris l'accés a les parades d'autobús i el transbord, atés que algunes d'aquestes parades, per impossibilitat física d'accés dels vehicles, no es troben en la pròpia estació del tren.

Des d'FGV han recomanat als passatgers que s'informen del pas dels trens, de la ubicació de les parades dels autobusos i de les freqüències dels mateixos en la pàgina web de Metrovalencia i en el telèfon gratuït d'informació i Atenció al Client 900 46 10 46, així com en @metrovalencia i en facebook/metrovalencia.fgv o l'App oficial de Metrovalencia.

Per a executar aquestes actuacions la Generalitat ha pressupostat més de 32 milions d'euros, IVA inclòs, amb l'objectiu de renovar diferents trams d'aquestes línies i aconseguir "una millora substancial" del servei ferroviari en matèria de seguretat, comoditat i puntualitat.

Amb aquesta intervenció, la primera fase de la qual es va realitzar a l'abril d'enguany, s'actua sobre aparells de via i passos a nivell, amb trànsit de vehicles, encara que també per als vianants i entre andanes.

Aquestes actuacions s'han previst amb la finalitat de "fer front a la deterioració que pateixen aquests elements, provocat pel pas del temps i les condicions climatològiques". Tant els aparells de via com els passos a nivell són els punts de la xarxa que "majors" problemes generen al servei de manteniment, per la qual cosa requereixen ser reemplaçats a curt o mitjà termini.

Arxivat a:

Destacats