Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha aprovat un canvi en la normativa d'accés de bicicletes i patinets en Metrovalència que entrarà en vigor el pròxim 1 d'octubre. La decisió arriba després de mesos d'ajustos en la xarxa, marcada per les obres de reconstrucció posteriors a les riuades, i busca ordenar l'ús d'estos vehicles personals dins del transport públic.
La mesura afecta a milers d'usuaris que combinen els seus trajectes diaris en metro i tramvia amb la bicicleta o que veuen en el patinet elèctric una alternativa de mobilitat. Ara, les regles es redefinixen amb un enfocament clar: afavorir la mobilitat sostenible, però amb límits estrictes que garantisquen la seguretat i la convivència entre passatgers.
Bicis: entre llibertat i restriccions
El canvi més visible arriba per a qui utilitza la bicicleta. La nova normativa distingix entre bicicletes plegables i convencionals, amb diferències notables quant a la seua circulació dins de la xarxa.
Les plegables, cada vegada més presents a la ciutat, guanyen protagonisme. A partir d'octubre tindran accés lliure tant en metro com en tramvia, sense límit d'unitats i considerades com a bonys de mà. L'única condició és que sempre viatgen plegades, també en accessos i eixides d'estacions.
Quant a les bicicletes convencionals, les regles són més estrictes. Metrovalència ha fixat les següents novetats:
-
Només en trams en superfície de la xarxa de metro.
-
Màxim de quatre bicis per tren, totes en l'últim cotxe.
-
L'usuari ha de romandre dempeus al costat de la seua bici en tot moment.
-
Prohibides en trams subterranis i en línies de tramvia.
-
Obligatori baixar en l'última estació en superfície abans d'entrar en túnel.
A més, FGV podrà limitar l'accés durant esdeveniments multitudinaris com les Falles o en situacions de gran afluència. En definitiva, un marc més obert per a les plegables i bastant més rígid per a les bicicletes tradicionals. Una mesura que, encara que aposta per la sostenibilitat, també deixa clar que la convivència dins del metro exigix normes precises.
Patinets: la gran prohibició es manté
L'altra cara de la normativa està en els patinets elèctrics, que seguiran sense estar autoritzats en la xarxa de Metrovalència. L'empresa pública manté ferma la prohibició, al·legant motius de seguretat. Només es fan excepcions per a vehicles elèctrics emprats per persones amb mobilitat reduïda.
Metrovalència no ha volgut fer un pas arrere en este aspecte i conserva la mesura sense canvis.
El personal de l'empresa, a més, tindrà potestat per a modificar el nombre de bicicletes autoritzades en funció de l'ocupació real de cada vagó. És a dir, les noves regles s'aplicaran amb certa flexibilitat, sempre prioritzant la comoditat del conjunt de passatgers.
Amb tot, Metrovalència es posiciona en la prima línia entre obrir-se a la mobilitat sostenible i garantir un viatge segur. Bicis sí, amb condicions clares. Plegables, sense traves. I patinets, de moment, fora del joc.