Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha formalitzat l'adjudicació d'un important contracte destinat al manteniment integral dels seus sistemes d'accés i màquines expenedores de títols. Esta operació, que abraça tant la xarxa de Metrovalència com el TRAM d'Alacant, ha suposat una inversió de 12.799.990 euros. L'objectiu principal d'esta iniciativa és assegurar el correcte funcionament i la disponibilitat dels equips de peatge en totes les línies d'FGV, cosa que millora l'experiència dels usuaris.
L'acord contractual, que s'ha estructurat en tres lots diferenciats, té una vigència inicial de quatre anys i contempla la possibilitat d'una pròrroga de fins a una anualitat addicional. Este marc temporal garanteix una cobertura prolongada per a les faenes de manteniment pràctic i correctiu, essencials per a l'operativitat diària de la infraestructura ferroviària.
Detalls del contracte de manteniment
La distribució de la inversió i els equips coberts s'ha realitzat de la següent manera:
-
El lot 1, amb un valor de 2.968.130 euros, s'ha assignat a la xarxa del TRAM d'Alacant. Este segment inclou el manteniment d'expenedores automàtiques, taquilles, mobles flaps, validadores i altres components ubicats en baixadors, estacions, cambres tècniques i els tallers del Campello. A més, ha abastat l'equipament embarcat en les unitats mòbils del tramvia.
-
El lot 2, que ha representat la major part de la inversió amb 7.574.600 euros, s'ha destinat a les línies de Metrovalència que operen amb tecnologia de l'empresa INDRA. Este lot ha cobert el manteniment d'expenedores automàtiques, taquilles, mobles flaps i validadores distribuïdes en baixadors i estacions de la capital valenciana i la seua àrea metropolitana.
-
El lot 3, amb un pressupost de 2.257.260 euros, també s'ha enfocat en Metrovalència, específicament en els equips que utilitzen la tecnologia de l'empresa SICE.
En total, FGV ha inclòs 1.778 equips dins d'este contracte de manteniment. D'estos, 387 unitats corresponen a la xarxa del TRAM d'Alacant i les restants 1.391 unitats pertanyen a la xarxa de Metrovalència, la qual cosa subratlla la magnitud de l'operació i el seu impacte en la infraestructura de transport públic de la Comunitat Valenciana.
Impuls a la modernització i accessibilitat
De forma simultània a les tasques de manteniment, FGV ha impulsat diverses actuacions per a modernitzar estos equips, emmarcades en el Pla d'Actuació 2026-2030. Este ambiciós pla, dotat amb una inversió superior als 830 milions d'euros, ha contemplat un apartat específic per a la millora d'estacions i l'atenció al client, juntament amb altres accions orientades a optimitzar el servici, renovar infraestructures antigues i incorporar nou material mòbil.
Recentment, FGV ha completat la instal·lació de nous lectors que, una vegada adaptat el programari de peatge, permetran la validació de títols mitjançant targetes bancàries i codis QR, siga en format físic o a través de dispositius electrònics mòbils. Esta millora tecnològica representa un avanç significatiu en la comoditat i flexibilitat per als usuaris.
Així mateix, en les estacions de Colón i Paiporta de Metrovalència, s'han incorporat nous passos d'accés. Estes millores tenen com a finalitat optimitzar les condicions de trànsit per a tots els usuaris, prestant especial atenció a les necessitats de les Persones de Mobilitat Reduïda (PMR), garantint una major accessibilitat i fluïdesa en el pas.
En paral·lel, FGV ha millorat les condicions d'accessibilitat de les màquines d'autovenda de títols en tota la xarxa de Metrovalència. S'han incorporat 188 equips amb un nou videointèrfon i un dispositiu de bucle inductiu. Esta tecnologia innovadora transforma el senyal d'àudio en un camp magnètic que pot ser captat directament pels audiòfons en posició «T», facilitant la comunicació i l'ús de les màquines a persones amb discapacitat auditiva.