El Grup Popular ha presentat per al pròxim ple que se celebrarà dijous que ve una moció perquè els trens d'alta velocitat tornen a tindre la seua parada a Atocha al mateix temps que en la moció també es reclama la millora del servei de Rodalia de València amb augment d'unitats i freqüències.
El passat 23 de gener, l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (ADIF) va traslladar a l'Estació de Madrid-Chamartín la major part dels serveis d'alta velocitat amb origen i destinació a València (a excepció de quatre trens diaris, dos per sentit) que fins hui es venien prestant des de la cèntrica Estació d'Atocha-Almudena Grandes, a conseqüència de les obres d'ampliació que s'executen actualment en aquesta última i que han obligat a donar de baixa fins a quatre de les seues 15 vies.
La portaveu del PP a l'Ajuntament, María José Catalá, afirma que en la moció reclamem "instar el Govern d'Espanya que els trens d'alta velocitat amb arribada i eixida a València tornen a tindre parada en l'Estació d'Atocha-Almudena Grandes, anul·lant, a tal fi, la decisió de l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (ADIF) de trasllat a l'Estació de Madrid-Chamartín".
També recull la moció dels populars "instar igualment el Govern d'Espanya, ADIF, Renfe i a la Generalitat Valenciana a adoptar, amb caràcter urgent, totes les mesures necessàries per a millorar la qualitat del servei de rodalia de València i, en concret, a incrementar l'oferta del nombre d'unitats i les freqüències".
La moció finalitza "donar trasllat dels citats acords al president del Govern d'Espanya, a l'Administrador d'Infraestructura Ferroviàries (ADIF), a Renfe, a la Generalitat Valenciana, als Portaveus de Grups Polítics del Congrés, Senat i de les Corts Valencianes i a la Junta de Govern de la FEMP".
La portaveu del PP qualifica de discriminació cap a València i la Comunitat aquest canvi que "des del Grup Municipal Popular, considerem que el trasllat a l'Estació de Madrid-Chamartín de les capçaleres de les línies d'AVE de València i Alacant perjudica i discrimina seriosament els milions d'usuaris anuals que utilitzen aquest servei en la Comunitat, en incrementar en deu minuts de mitjana el temps de viatge".
"En definitiva, des del Grup Municipal Popular creiem que es tracta d'una decisió inadmissible per als valencians que ja pateixen els seus efectes, que resta competitivitat a aquest mitjà de transport respecte a altres formes de mobilitat i que contrasta amb el tracte dispensat pel Govern d'Espanya a altres territoris, afectats en menor mesura que la Comunitat Valenciana", afig Catalá.
Finalment, des del PP s'apunta que "només es podran mantenir durant un any els quatre serveis diaris amb Atocha, enfront dels dos sol·licitats per Renfe i, cosa que és més important, que no ens trobaríem davant aquesta circumstància si el Govern de Pedro Sánchez no haguera paralitzat el març de 2018 la inversió de 423 milions d'euros anunciada per a ampliar l'Estació d'Atocha".