El verano en València huele a clavel. Y cada año, ese aroma alcanza su punto culminante en el Paseo de la Alameda, cuando treinta carrozas cubiertas de flor natural recorren el tradicional escenario de la Batalla de Flores. Para la edición de 2026, el Ayuntamiento de València ha lanzado el concurso de ideas que determinará el diseño de esas carrozas, con una novedad que llevaba tiempo reclamando el sector: un aumento de hasta el 13% en el presupuesto asignado a los vehículos de mayor categoría.
Una subida que responde a una demanda del sector
El incremento no es un gesto espontáneo de la administración. El concejal de Fallas, Santiago Ballester, ha sido claro al respecto: el ajuste económico da respuesta directa a una petición formal que el Gremio de Artistas Falleros había trasladado al consistorio. Las carrozas de la Sección Especial A pasan a tener un presupuesto de 15.000 € (IVA y tractor de transporte incluidos), lo que implica ese aumento del 13%. Las de la Sección Especial B, por su parte, se sitúan en 7.500 €, un 10% más que en la convocatoria anterior. No es un cambio menor: detrás de cada carroza hay talleres, artistas, horas de trabajo manual y toneladas de flor natural que hay que sostener económicamente.
"Lo que supone dar respuesta a la solicitud que había realizado en este sentido el Gremio de Artistas Falleros" - Santiago Ballester, concejal de Fallas del Ayuntamiento de València
Otra novedad relevante en la organización interna del evento es que, por primera vez, ha sido la Junta Central Fallera la encargada de aprobar las bases reguladoras del concurso, asumiendo así un papel que antes recaía en otras instancias municipales. Un pequeño desplazamiento competencial que, en el fondo, refuerza el protagonismo de la comunidad fallera en la gestión de su propia fiesta.
Treinta carrozas, un comité y criterios con nombre propio
La convocatoria busca cubrir el diseño de las 30 carrozas que la Delegación de Fallas exhibirá en la Batalla de Flores. Para elegir las mejores propuestas, se constituirá un comité de selección presidido por el propio concejal de Fallas, con voz y voto, y completado por tres representantes del mundo artístico y creativo, con paridad de género entre sus vocales. No se trata de una elección subjetiva: las ideas serán evaluadas con criterios ponderados y explícitos.
- Originalidad y creatividad de la propuesta: 40% de la puntuación.
- Adecuación del diseño al evento: 40% de la puntuación.
- Calidad del diseño en este tipo de manifestaciones festivas: 20% de la puntuación.
En cuanto a quién puede participar, el concurso está abierto a artistas con experiencia previa en la construcción de carrozas, a profesionales de las artes plásticas o constructivas con trayectoria acreditada en este campo, y a quienes posean la titulación del ciclo superior de artista fallero y construcción de escenografías. Cada candidatura deberá incluir un boceto o fotografía del proyecto, datos técnicos, y la capacidad de ocupantes prevista para cada carroza. El plazo de presentación será de diez días hábiles desde la publicación de las bases en el tablón de edictos municipal.
Cuatro categorías, treinta carrozas, millones de claveles
El concurso contempla cuatro secciones técnicas con requisitos diferenciados. Las carrozas más ambiciosas —las de la Sección Especial A— deben medir al menos 6 metros de largo, 2,20 metros de ancho y alcanzar entre 4,5 y 6,5 metros de altura, aunque con un máximo de 4 metros para su traslado desde los talleres. Los remates finales se colocan ya en la propia Alameda, justo antes del inicio del evento. Todas las carrozas de las secciones especiales deben estar completamente cubiertas de flor natural, con piso de césped, musgo, retama y flor. Las secciones ordinarias —A y B— permiten mayor libertad creativa en materiales, exigiendo únicamente toques o centros de flor natural.
135 años de una tradición que empezó en Niza
La Batalla de Flores no nació en Valencia, aunque hoy sea difícil imaginarla en otro lugar. La primera contienda de este tipo tuvo lugar el verano de 1891 en València por iniciativa del barón de Cortes de Pallás, presidente de Lo Rat Penat, a semejanza de los grandes festejos florales celebrados en Niza para el Carnaval. Desde entonces, el evento no ha dejado de crecer. Un total de 30 carrozas ricamente adornadas y 1,3 millones de clavellons son las cifras que definen la batalla cada año, en la que comisiones falleras, fiestas de la ciudad, autoridades y ciudadanía se enzarzan en una contienda floral que pone punto final a la tradicional feria estival de València.
Las tres cúpulas con la bandera nacional y las regionales vuelven a coronar el paseo de l'Albereda en la batalla floral más antigua de España. Y a ese escenario ya recuperado se suma ahora la apuesta presupuestaria: reconocer el trabajo artesanal de quienes, año tras año, transforman madera, estructura y miles de flores en algo que dura apenas unas horas pero que queda grabado en la memoria colectiva de la ciudad.
La recta final de la programación incluirá el Sopar de la Punxà, previsto para el 24 de julio, y la Batalla de Flores, que cerrará el calendario el 25 de julio junto a un nuevo espectáculo pirotécnico. Más de 135 años después de aquel primer combate floral importado de la Costa Azul, Valencia sigue apostando por una fiesta que, lejos de quedarse en el folclore, demuestra cada verano que la belleza efímera también merece inversión.