El Jardín del Turia nació de una tragedia. Tras la devastadora riada de octubre de 1957, que dejó más de un centenar de muertos y anegó la ciudad con hasta cinco metros de agua en algunas calles, Valencia decidió desviar el río y transformar su antiguo cauce en algo radicalmente distinto: un parque lineal que hoy es el alma verde de la ciudad. Casi siete décadas después, ese legado recibe ahora una de sus mayores inversiones de renovación.
El Organismo Autónomo de Parques y Jardines del Ayuntamiento de València ha aprobado definitivamente el proyecto de rehabilitación de los tramos X y XI del Jardín del Turia, dos de los espacios más concurridos y simbólicos de todo el jardín. La actuación supone un presupuesto base de licitación que ronda los 16,5 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de doce meses. El organismo autónomo ha encomendado ya al Servicio de Proyectos Urbanos que inicie y tramite el expediente de licitación de la obra.
Del Pont de les Flors al Pont de l'Àngel Custodi: qué zonas se rehabilitarán
Los dos tramos en cuestión ocupan uno de los tramos más céntricos y transitados del jardín. El tramo X abarca el espacio comprendido entre el Pont de les Flors y el Pont d'Aragó, mientras que el tramo XI se extiende desde el Pont d'Aragó hasta el Pont de l'Àngel Custodi, e incluye el jardín diseñado por el arquitecto Ricardo Bofill a la altura del Palau de la Música. En otras palabras, cualquier valenciano que haya salido a correr por esta zona, llevado a sus hijos al parque o simplemente paseado en bicicleta un domingo, conoce bien el terreno que está a punto de transformarse.
El jardín de Bofill ejecuta fielmente una temática clasicista con un eje de simetría central que alinea el arbolado y todos los elementos arquitectónicos, incluido el gran estanque que acentúa la presencia del Palau de la Música. Un diseño que lleva décadas conviviendo con el uso cotidiano de miles de ciudadanos y que ahora será objeto de una rehabilitación integral.
Qué incluye el proyecto: nuevo empedrado, fuentes renovadas y un estanque
El proyecto incluye la rehabilitación integral de los dos tramos respetando el diseño original del urbanista catalán y en línea con el Plan Especial de Protección (PEP) de L'Eixample. No se trata, por tanto, de una reforma a gusto del momento, sino de una puesta al día que honra la visión original de Bofill. Las actuaciones previstas son concretas y abarcan desde lo visible hasta lo que discurre bajo tierra: renovación del empedrado, mejora de la jardinería, cambio de las fuentes del Palau de la Música, un sistema de tuberías renovado y un estanque nuevo bajo el Pont de l'Àngel Custodi.
La empresa adjudicataria Auraval Ingenieros ha sido la responsable de redactar el proyecto aprobado y se encargará también de la dirección de la obra una vez iniciada la licitación.
Una inversión de 58 millones para todo el jardín
La aprobación de este proyecto no es un hecho aislado, sino una pieza dentro de una estrategia municipal más amplia. El concejal portavoz, Juan Carlos Caballero, fue claro al respecto:
"Para el gobierno municipal y para la alcaldesa, el Jardín del Túria es el corazón medioambiental que vertebra de norte a sur la ciudad de València y, por lo tanto, nuestro compromiso es continuar mejorándolo, no solo con alguna actuación aislada, sino con una verdadera transformación" - Juan Carlos Caballero, concejal portavoz del Ayuntamiento de València
Caballero detalló que hay otras actuaciones pendientes en el jardín, entre ellas proyectos para la reforma del tramo donde se sitúa el skate park y el Parc de Capçalera, así como el contrato de mantenimiento general del espacio. La inversión global prevista para todo el Jardín del Turia asciende a 58 millones de euros, repartidos entre las distintas actuaciones mencionadas.
El pulmón verde más grande de España, que pide renovación
El Jardín del Turia ocupa unas 136 hectáreas, con una longitud próxima a los 8,5 km y una anchura media de unos 160 metros, siendo uno de los mayores jardines netamente urbanos de España. Su forma lineal que atraviesa la ciudad conlleva que numerosa población resida en las proximidades del parque, lo que hace que probablemente sea el parque más visitado de España. Con más de tres millones de visitantes anuales, el jardín es mucho más que un espacio verde: es la columna vertebral del ocio, el deporte y la cultura de la ciudad.
Una rehabilitación de esta envergadura no es solo una obra municipal. Es una apuesta por devolverle el cuidado que merece a un espacio que los valencianos conquistaron, hace décadas, frente a quienes querían convertir ese mismo cauce en una autopista. Que hoy se destinen 16,5 millones a renovar dos de sus tramos más emblemáticos dice mucho sobre cómo una ciudad puede crecer sin perder lo que la define.