Metrovalencia recupera hoy, día 27 de junio, el cien por cien de las líneas. Después de ocho meses de la DANA, cuando la riada arrasó buena parte de las infraestructuras de la red – especialmente en el tramo entre València Sud y Castelló – Valencia y su área metropolitana recuperan, este viernes, la normalidad en el servicio del metro. Y es que con la puesta en marcha del último tramo, el metro no solo llega a localidades como Torrent, Paiporta, Picanya, Picassent, Alginet o Carlet, entre otras; sino que lo hará con las frecuencias habituales.
Para llegar a este punto, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha actuado sobre 50 kilómetros de vías ferroviarias, 20 estaciones y apeaderos con actuaciones que han consistido en cambio de vías, reconstrucción del puente de Paiporta, renovación de catenarias y sistemas de comunicación, además de la construcción y mejora de nuevas instalaciones.
Con esta reapertura, se sigue manteniendo la prohibición de acceder con patinetes eléctricos a las instalaciones y unidades y se limita el acceso a dos bicicletas por unidad.
¿Qué líneas se recuperan?
Con el restablecimiento del tramo València Sud – Castelló, las líneas 1, 2 y 7 recuperarán los trayectos completos. Es decir:
- Línea 1: Bétera – Villanueva Castellón.
- Línea 2: Llíria-Torrent Avinguda.
- Línea 7: Marítim Serrería-Torrent Avinguda.
¿Cuándo volverá el metro nocturno?
El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha anunciado que está previsto que el servicio nocturno se recupere a partir del próximo mes de agosto, “en las mismas condiciones que se ofrecía antes del 29 de octubre, con circulaciones de metro y tranvía las noches de los viernes y sábados”.
Una inversión de más de 11 millones de euros
La recuperación de este tramo arrasado por la riada ha supuesto una inversión total de 11,6 millones de euros, ejecutada por vía de emergencia. Las actuaciones han permitido resolver cerca de 100 incidencias técnicas a lo largo del trazado. Entre las intervenciones más relevantes se encuentran:
- Reparación de la superestructura de vía: sustitución de traviesas, balasto y carril en zonas anegadas o arrasadas por el agua.
- Reconstrucción de canalizaciones eléctricas y de telecomunicaciones subterráneas.
- Mejora del drenaje transversal y longitudinal, cunetas, taludes y terraplenes.
- Reposición de vallados y cerramientos laterales.
- Instalación completa de la catenaria y sistemas eléctricos de 1.500 voltios.
Además, se han rehabilitado 14 estructuras críticas, como puentes, pasos a nivel y viaductos, en varios puntos del trazado, con especial atención al puente ferroviario sobre el Barranco del Poyo entre Paiporta y Picanya, donde se ha instalado una nueva estructura y se ha reconstruido también la estación de Paiporta.
El pasado 29 de mayo comenzaron las pruebas de electrificación. Sin embargo, algunos fallos técnicos obligaron a retrasar la reapertura total de Metrovalencia, que inicialmente estaba prevista para el 21 de junio. Finalmente, este viernes día 27, el metro de Valencia recupera el 100 % del servicio.
Obras en Metrovalencia desde este viernes: líneas afectadas
Pese a que se recupera el servicio, este viernes 27 de junio y hasta el 31 de agosto, FGV ha anunciado que interrumpirá la circulación entre las estaciones de Aragó y Marítim (Líneas 5 y 7) y entre Masies y Bétera (Línea 1) para acometer las obras de rehabilitación y renovación de la infraestructura y superestructura del túnel que conecta ambas instalaciones, en el primer caso; y por los trabajos que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana va a acometer en la A-7, en el segundo.
De esta manera, se recomienda a las personas usuarias utilizar las paradas de metro y tranvía más cercanas a las estaciones sin servicio; mientras que en el caso de Bétera, el Ministerio ofrecerá un servicio alternativo de autobús que conectará las paradas de Bétera, Horta Vella y Masies.
Cabe destacar que la estación de Aragó quedará abierta como inicio y final de las Líneas 5 y 7 de Metrovalencia; mientras que Marítim mantendrá el servicio tranviario de las Líneas 6 y 8, que permiten acceder a la fachada marítima de la ciudad de València.
EMT Valencia refuerza sus líneas
Ante el cierre temporal de algunas estaciones de Metrovalencia durante el verano, EMT Valencia reforzará su servicio en este corredor para intentar paliar los efectos adversos que, sobre la demanda de transporte público, conllevará esta actuación.
Para ello, EMT aumentará la capacidad de transporte que cada verano ofrece la línea 32 utilizando, en esta ocasión, autobuses articulados de 18 metros y capacidad para 110 personas, en vez de emplear, como es lo habitual, vehículos estándar de 12 metros de longitud y capacidad para 70 personas, a la vez que se incrementará el número total de expediciones diarias.
Además, a través de la inyección de ocho vehículos estándar adicionales, se habilitará un recorrido corto en esa misma línea 32, que discurrirá entre la Plaza Porta de la Mar y el Mercado del Cabanyal, para reforzar el servicio en el tramo más afectado.