Los conductores de la Comunitat Valenciana tendrán que prestar más atención a las restricciones de tráfico en sus ciudades. El Gobierno de España ha aprobado un cambio normativo que endurece las condiciones de funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y obliga a los ayuntamientos a aplicar un régimen sancionador efectivo, sin periodos transitorios que retrasen la imposición de multas.
La medida afecta directamente a 15 municipios valencianos que, por superar los 50.000 habitantes, están obligados a disponer de una Zona de Bajas Emisiones. Entre ellos se encuentra Valencia, pero también otras localidades de las tres provincias que deberán adaptar sus ordenanzas a las nuevas exigencias estatales.
La modificación del Real Decreto 1052/2022 fue aprobada por el Consejo de Ministros el pasado 3 de noviembre. El objetivo del Ministerio para la Transición Ecológica es evitar que estas zonas se conviertan en simples delimitaciones sobre el mapa, sin restricciones reales para los vehículos más contaminantes ni mecanismos efectivos para controlar los accesos.
Los 15 municipios valencianos afectados por la nueva normativa
La obligación de contar con una Zona de Bajas Emisiones alcanza a 15 localidades de la Comunitat Valenciana. La provincia de Valencia concentra cinco de ellas: Valencia, Torrent, Gandia, Paterna y Sagunto.
En la provincia de Castellón son dos los municipios afectados: Castelló de la Plana y Vila-real. Por su parte, Alicante es la provincia con más localidades incluidas en esta obligación, con ocho: Alicante, Elche, Benidorm, Torrevieja, Orihuela, Sant Vicent del Raspeig, Alcoy y Elda.
La situación de estas ciudades no es exactamente la misma, ya que algunos municipios cuentan con zonas ya implantadas, mientras que otros estñan trabajado aún en el desarrollo de las ordenanzas o la puesta en marcha de las medidas continúa pendiente o en tramitación.
Esta diferencia es importante para los conductores, ya que la nueva normativa no significa que todos los municipios vayan a empezar a multar automáticamente por circular con un determinado vehículo desde el mismo día. Cada ayuntamiento debe concretar las restricciones aplicables, los vehículos afectados, el perímetro de la zona y las excepciones previstas en su ordenanza.
Sin moratorias para las multas: qué cambia para los conductores
Uno de los principales cambios aprobados por el Ejecutivo es la obligación de que las ordenanzas municipales contemplen y apliquen el régimen sancionador previsto en la normativa estatal de tráfico. Es decir, los ayuntamientos no podrán recurrir a periodos transitorios que retrasen indefinidamente la efectividad de las sanciones.
Hasta ahora, el Ministerio había detectado diferentes fórmulas que permitían a algunos municipios cumplir formalmente con la implantación de una ZBE sin establecer restricciones efectivas. Entre ellas figuraban las moratorias prolongadas para las multas, las zonas sin limitaciones de acceso según el potencial contaminante de los vehículos o los perímetros que coincidían con espacios que ya tenían restricciones al tráfico.
Con la reforma, los consistorios también tendrán que acreditar documentalmente que las prohibiciones y limitaciones de acceso, circulación y estacionamiento están en vigor y que disponen de sistemas de control, monitorización y seguimiento.
Además, el cumplimiento de estos requisitos tendrá importancia para acceder a determinados instrumentos de financiación estatal destinados al transporte urbano y a la movilidad sostenible. La reforma busca así que las ZBE funcionen realmente como herramientas para reducir la contaminación y no se queden únicamente en una obligación administrativa.
Por el momento, los conductores deben consultar las condiciones concretas de la Zona de Bajas Emisiones de su municipio, ya que las etiquetas ambientales, los horarios, las excepciones y las sanciones dependen de la regulación local. La nueva normativa estatal refuerza la obligación de que estas restricciones se cumplan, pero no establece una prohibición idéntica para todos los vehículos en las 15 ciudades valencianas.