El Ayuntamiento de València corrige el PAI de Benimaclet para que sea un barrio a 15 minutos

El Consistori aposta per un barri en el qual hi haja una combinació d'ús residencial, ús terciari i dotacional públic

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1026 Sandra Gomez
1026 Sandra Gomez

La vicealcaldesa y responsable del Área de Urbanismo del Ayuntamiento de València, Sandra Gómez, ha anunciado que se modificará hoy el PAI (Proyecto de Adecuación Urbanística) de Benimaclet . El consistorio pretende que el barrio se convierta en una mezcla de usos entre uso residencial, uso terciario y uso dotacional público. Además, el 20% de la edificabilidad será destinado al uso terciario, pero no para comercios, sino para empresas innovadoras y tecnológicas, pues en la actualidad "quieren instalarse en València, pero que por falta de suelo terciario no pueden", indica Gómez.

Con este plan, el Ayuntamiento de València pretende "garantizar el interés general de la ciudad y alinearla con los objetivos de la agenda 2030, con los retos que debe afrontar la ciudad post-covid, la ciudad 15 minutos y la sostenibilidad". Sandra Gómez también ha indicado que estos cambios no modifican los parámetros urbanísticos definidos en el PGOU (Plan General de Ordenación Urbana) y que ha buscado dar respuesta a la mayor parte de las demandas vecinales.

Entre las modificaciones más destacadas se encuentra la creación de un gran parque público central que sirva de transición entre el barrio y la huerta. Al respecto, la vicealcaldesa ha explicado que la zona central deberá "acoger un parque urbano para el disfrute de todos los vecinos y vecinas, como así sucede en otros barrios como Benicalap, Benimàmet, Malilla Norte, Marxalenes, Ayora, Dr. Lluch en el Cabanyal, Orriols o el de Rambleta, entre otros. "Este parque deberá ejecutarse como una transición entre la ciudad y la huerta", ha precisado.

Las edificaciones tendrán que reducir sus alturas, pues estas se tendrán que ir reduciendo conforme se acercan a la huerta con el objetivo de conseguir una transición "amable" entre ambas partes. Por lo tanto, las mayores alturas se concentrarán en los extremos con las avenidas Alfahuir y Cataluña. Respecto a la tipología edificatoria, Gómez ha afirmado que deberán "adecuarse a las existentes en el entorno, no aceptándose en ningún caso los espacios libres privados". Con esto, ha indicado que se busca "fomentar las relaciones vecinales de barrio y los espacios de encuentro públicos" y gracias a esta reformulación "supondría ganar 15.000 m2 de espacio público que podrían destinarse a otros usos".

Además, según ha recalcado la vicealcaldesa, se ha apostado por potenciar los caminos históricos con la conexión a la huerta. Esta medida incidiría en "la mejora de la integración con la Huerta, dotar de mayor importancia en la ordenación a los caminos históricos de las Fuentes y de Farinós, singularizando su paso a través de la Ronda, y garantizando la conexión del NHT de Benimaclet con el entorno agrícola y los elementos de valor cultural que existen en él", ha explicado.

Incremento del suelo terciario

Sandra Gómez ha explicado que la propuesta actual "destina alrededor de un 13% de la edificabilidad a usos terciarios, siendo el resto residencial". Sin embargo, ha recordado que las directrices de calidad urbana aprobadas por el Ayuntamiento "establecen un mínimo del 20% de edificabilidad terciaria para lograr una verdadera mezcla de usos para crear un barrio donde la gente pueda vivir y trabajar sin tener que desplazarse a grandes distancias".

De esta manera, ha destacado que la nueva propuesta "aumentará el porcentaje de edificabilidad destinada a terciario para poder dar respuesta a la alta demanda de suelo terciario de la ciudad, fomentar el desarrollo económico y lograr una ciudad compacta 15 minutos". Además, ha resaltado que si bien "con esta acción se mantienen los parámetros urbanísticos, con el cambio de calificación de parte de la edificabilidad a terciario, el número de viviendas se verá reducido y se conseguirá un reparto más equilibrado de la misma".

Vivienda asequible

Por lo que respecta a la vivienda pública, ha indicado que con los nuevos criterios "se calcula que se pueden obtener alrededor de 251 viviendas públicas, más alrededor de 100 viviendas dotacionales para mayores de 65 años, menores de 35 y otros colectivos. Un total de 351 viviendas públicas que ayudarán a mejorar el parque de vivienda público y a que el barrio disponga de vivienda asequible", ha valorado la concejala. Este cambio no afecta a los parámetros urbanísticos, pues con este cambio "mantenemos intacto el parque de vivienda pública" y el número de viviendas total con el que contaría se situaría alrededor de las 1.000, en función del terciario.

Además, ha asegurado que la propuesta "deberá seguir los principios que definen un ecobarrio. Un ecobarrio intenta minimizar su impacto medioambiental gracias a procesos eficientes como completar el ciclo del agua, cuidar la orientación de las edificaciones y su diseño para ser eficientes energéticamente, o generar parte de la energía que producen entre otros", ha explicado Gómez. Por tanto, ha defendido que "no se pueden construir nuevos barrios que no busquen reducir al máximo su huella medioambiental con todas las herramientas de las que las ciudades disponen en la actualidad".

Finalmente, en cuanto a la Ronda Norte ha expuesto que "constituye una auténtica barrera que imposibilita, con su configuración actual, la recuperación de la conexión de la ciudad con la huerta periurbana". Por ello, ha adelantado que "la solución" se debe abordar en "la escala de ciudad y afectar a todo el trazado de la infraestructura, y partirá de la reconsideración global de esta solución viaria, que alcanzará al menos la revisión de su sección y la naturalización de su borde más exterior, con la generación de recorridos peatonales y zonas estanciales en contacto con el suelo agrícola, conectados con los caminos históricos".

Así, la intención está en convertir al barrio de Benimaclet, en un barrio en el que las dotaciones públicas estén al alcance de cualquier persona a una distancia que se pueda recorrer a pie, bicicleta, VMP o transporte público. "Es una respuesta razonable, equilibrada, da respuesta a varias cuestiones que se han puesto encima de la mesa en los últimos años y es una propuesta que, además va acorde con el modelo urbanístico que queremos desarrollar en el Ayuntamiento de València", ha concluido Gómez.

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