El ya no tan futurista Hyperloop empieza a materializarse en la UPV

‘Atlantic II’ és el prototip dissenyat per la Universitat Politècnica de València i la Universitat de Purdue, que es presentarà aquest estiu a la “Pod Competition 2″

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"De Castelló a Almassora, va un tren que vola...". Ya lo venía diciendo la mítica canción de infancia, la que todos hemos cantado, y, aunque el sentido era muy distinto, nos convertía en visionarios de un futuro no muy lejano que no podíamos ni tan siquiera imaginar.

Y es que la tecnología va a pasos cada vez más gigantes. De la antigua "Panderola" protagonista de la canción, que se llamaba así por la irregularidad y lentitud de su marcha, pasamos en poco más de un siglo al Hyperloop, una cápsula en la que viajaremos levitando a través de un tubo gigante a velocidades de hasta 1.000 km/h.

El año pasado se celebró en Texas la "Design Weekend", una competición internacional organizada por SpaceX, empresa de transporte aeroespacial propiedad de Elon Musk. Cinco estudiantes de la Universitat Politècnica de València con un profesor-tutor decidieron aprovechar la oportunidad y, entre todas las propuestas para el Hyperloop de diferentes universidades del mundo, resultaron ganadores de las dos categorías a las que se habían presentado: "Mejor diseño de concepto" y "Mejor subsistema de propulsión".

La siguiente parada fue a principios de este año en California, por la "Pod Competition 1", donde el equipo valenciano fue invitado para compartir su progreso con el resto de universidades. Fue allí donde conectaron con la Universidad de Purdue, de EEUU, uno de los mejores equipos en la prueba del primer prototipo en esta competición. El nivel de conocimiento de las dos universidades fue el nexo de unión que dio pie a la primera colaboración transatlántica para crear un prototipo de Hyperloop entre universidades.

Este año se celebra la "Pod Competition 2", también en California, donde el proyecto valenciano, 'Hyperloop UPV', ha sido seleccionado por su diseño. Para este verano, deben presentar un modelo funcional a escala para un pasajero, que llegue a velocidades entre 150-350 km/h levitando por el circuito de quilómetro y medio construido por la empresa de Musk.

El equipo valenciano, que en un año cuenta ya con más de 30 estudiantes y emprendedores de la UPV, están trabajando codo con codo con sus compañeros americanos para materializar el 'Atlantic II', el primer prototipo de Hyperloop creado entre Europa y América.

La aspiración final de este revolucionario transporte es que cada cápsula pueda albergar hasta 30 pasajeros con una velocidad de 1.000 km/h; no obstante, la prueba que se realizará este verano es la primera en la que se pretende conseguir velocidades de más de 200 km/h.

Tendremos que esperar para ver a Hyperloop, como tal, en acción. De momento, estaremos expectantes hasta la siguiente competición, donde esperamos que Hyperloop UPV sea todo un éxito.

 

No te pierdas la entrevista que València Extra hizo a Vicente Dolz, profesor de la UPV que participa en el proyecto.

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