Bomberos de Valencia entrena por primera vez con helicóptero y barco a la vez para salvar vidas en el mar

El CPBV realiza su primer ejercicio conjunto aire-mar con el GERA, el helicóptero V-990 y embarcaciones de Sagunt y Gandia.

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Bomberos de Valencia
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Imagina una persona en apuros en el Mediterráneo. El mar no espera, las olas cambian de segundo en segundo y los equipos de rescate deben llegar desde tierra, desde el agua y desde el aire al mismo tiempo. Ese escenario, tan exigente como real, fue el que recreó el Consorcio Provincial de Bomberos de València (CPBV) en un ejercicio inédito que marcó un antes y un después en la preparación de sus efectivos.

Por primera vez, el CPBV coordinó de forma simultánea al Grupo Especial de Rescate en Altura (GERA), al helicóptero V-990 MV6-R y a las embarcaciones de salvamento de los parques de Sagunt y Gandia en un mismo dispositivo de rescate acuático. La práctica se desarrolló a lo largo de dos jornadas en las playas de ambas localidades valencianas, poniendo a prueba la capacidad del cuerpo para actuar como un engranaje único cuando una emergencia lo requiere.

Del rescate en montaña al mar abierto

El GERA no es un grupo cualquiera. Tiene como objetivo el apoyo a operaciones de rescate en lugares de difícil acceso, con técnicas específicas para intervenir en entornos naturales como simas, ríos, barrancos y paredes, así como en condiciones atmosféricas adversas y búsquedas de personas desaparecidas. Hasta ahora, su trabajo más visible estaba asociado al medio montañoso. Solo en la pasada Semana Santa, el GERA rescató a doce personas en entornos naturales entre el Jueves Santo y el Lunes de Pascua. Este ejercicio, sin embargo, los llevó al mar.

El helicóptero que protagonizó el dispositivo, el V-990 MV6-R, es el buque insignia aéreo del Consorcio. El CPBV estrenó su propio helicóptero en agosto de 2022 con una inversión de 1,6 millones de euros anuales para su funcionamiento. Desde entonces, el Consorcio lleva a cabo centenares de rescates en el medio natural cada año, especialmente en zonas montañosas. Ahora, ese mismo aparato aprendió a trabajar sobre el agua.

Cuando cada segundo cuenta

Los rescates marítimos tienen una lógica propia y despiadada. La distancia hasta la víctima, el estado del mar o la necesidad de combinar diferentes vías de acceso pueden transformar una intervención rutinaria en una operación de máxima complejidad. ¿Qué ocurre cuando el helicóptero llega antes que la embarcación? ¿Quién manda en ese instante? ¿Cómo se comunican los equipos sin pisarse? Esas preguntas tienen respuesta solo si se entrenan antes de que suene la alarma.

"Cuando hay una vida en peligro no hay margen para improvisar. La coordinación entre el helicóptero, los especialistas del GERA, las embarcaciones y los bomberos que intervienen desde tierra tiene que estar perfectamente entrenada y cada profesional debe saber qué hacer y cómo actuar junto al resto de equipos" - Avelino Mascarell, presidente del CPBV y diputado provincial de Medio Ambiente de la Diputació de València

Durante las dos jornadas se pusieron en práctica los protocolos de actuación conjunta entre los diferentes recursos del cuerpo, incidiendo de forma especial en la sincronización entre los equipos aéreos y los equipos marítimos. Según Mascarell, el ejercicio permitió "probar procedimientos, sincronizar movimientos y mejorar la comunicación entre unidades que deben tomar decisiones y actuar de forma coordinada en un entorno especialmente exigente".

Un cuerpo que se prepara para lo peor

Este ejercicio no es una acción aislada. El CPBV viene desarrollando distintos programas formativos y prácticas específicas orientadas a preparar a sus profesionales para una amplia variedad de situaciones: desde incendios y accidentes de tráfico hasta rescates en altura o intervenciones en el medio acuático. Una estrategia formativa que, en paralelo, tiene su reflejo en las inversiones en infraestructura del Consorcio.

El CPBV pondrá en marcha en Alzira un nuevo parque de emergencias de carácter multidisciplinar que unificará en un solo recinto a los bomberos, al GERA y al helicóptero de emergencias, incluyendo su tripulación y equipo médico, en una infraestructura pionera a nivel autonómico con una inversión que supera los 11,4 millones de euros. El propio Mascarell ha explicado que el parque "está diseñado para facilitar entrenamientos más realistas y operaciones conjuntas, algo imprescindible para afrontar intervenciones cada vez más complejas".

"Nuestro objetivo es prepararnos siempre para el escenario más difícil, porque esa preparación es la que después nos permite ofrecer la mejor respuesta posible cuando se produce una emergencia" - Avelino Mascarell, presidente del CPBV y diputado provincial de Medio Ambiente de la Diputació de València

La costa valenciana acumula cada verano un número considerable de incidentes acuáticos que exigen la movilización urgente de recursos. Entrenar juntos —helicóptero, embarcaciones y bomberos en tierra— no es un ejercicio de imagen institucional: es la única manera de garantizar que, cuando llegue el momento real, cada pieza del mecanismo encaje sin dudar. El ejercicio en Sagunt y Gandia es, en ese sentido, una inversión silenciosa que puede marcar la diferencia entre llegar a tiempo o no llegar.