Així seran les obres de la nova Ronda Oest que traurà el trànsit de Carlet en 2026

Els treballs duraran dos anys i mig i tindran una inversió de 7,4 milions d'euros

Guardar

CV-50 al seu pas pel centre de Carlet
CV-50 al seu pas pel centre de Carlet

La Ronda Oest de Carlet fa un pas definitiu per a ser una realitat. I és que, tal com ha anunciat la consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, les obres començaran dins de sis mesos. Aquest projecte, amb un pressupost de 7,4 milions d'euros i un període d'execució estimat de dos anys i mig, es presenta com una iniciativa clau per a millorar la qualitat de vida en la localitat i resoldre problemes de congestió de trànsit.

La nova Ronda Oest de Carlet es projecta com un eix viari que desviarà una part significativa dels 8.800 vehicles diaris que actualment creuen la localitat al llarg de la CV-50. Salomé Pradas destaca que aquesta infraestructura "serà el gran eix vertebrador del Carlet del futur i exemple dels projectes urbans que impulsarà el Consell per a millorar la qualitat de vida en els nostres municipis".

El projecte té com a objectiu fonamental descongestionar el trànsit i millorar la qualitat ambiental en la localitat. Per a aconseguir-ho, es planteja la construcció d'una nova ronda viària que envoltarà el municipi, fomentant també l'ús de vehicles alternatius i promovent el transport sostenible.

Salomé Pradas y Laura Sáez
La consellera Salomé Pradas i l'alcaldessa de Carlet Laura Sáez

Una travessia ciclopeatonal

La Ronda Oest tindrà una longitud d'aproximadament 1.680 metres i estarà situada en la vora exterior de Carlet, paral·lela a la travessia actual, a uns 500 metres de distància. Aquesta via no sols estarà destinada al trànsit rodat, sinó que també comptarà amb carrils per a bicicletes i un passeig per a vianants. A més, per a controlar la velocitat, s'incorporaran tres glorietes en els encreuaments principals.

L'amplària de la via serà de 19,90 metres, amb una calçada que tindrà dos sentits de circulació separats per una mitjana xafable d'un metre i vorals de cinquanta centímetres, excepte en el tram central. En aquest tram, entre el Camí dels Depòsits i el Camí del Cementeri, s'habilitaran dos carrils per sentit.

A més de la infraestructura viària, es dedicaran aproximadament 15.000 metres quadrats per a vianants i ciclistes, amb la plantació de 853 arbres i prop de 10.000 arbustos. S'espera que les obres duren un total de 30 mesos i també inclouran el condicionament de l'estació de tren de Benimodo per a millorar les instal·lacions i la mobilitat en la zona.

Destacats