L'aeroport de Manises farà un salt qualitatiu en tardor. L'aerolínia de baix cost Wizz Air ha anunciat este dimecres l'obertura d'una nova base operativa a València, que començarà a funcionar el pròxim 2 de novembre de 2026. La companyia hongaresa destinarà dos avions de forma permanent a l'aeroport valencià, la qual cosa es traduirà en set noves rutes —cinc nacionals i dos internacionals—, més de 80 ocupacions directes i un increment del 76% en la seua capacitat des de Manises. No és poca cosa per a una ciutat que porta anys aspirant a consolidar-se com a referent aeronàutic en la Mediterrània.
Una aposta que no arriba per sorpresa
L'elecció de València no és un moviment improvisat. L'aerolínia opera en l'aeroport valencià des de 2007 —quasi vint anys de presència continuada— i en eixe temps ha anat reforçant gradualment la seua posició. En 2024, més de 600.000 passatgers valencians triaren l'aerolínia, i entre gener i setembre de 2025 la companyia operà més de 3.100 vols des de València, un increment del 54,8% respecte al mateix període de 2024. Són números que expliquen per què la regió ha passat de ser un destí més en el mapa a convertir-se en una prioritat estratègica per a la companyia.
A escala nacional, Wizz Air opera en 16 aeroports espanyols, oferint més de 120 rutes a 15 països, i ha transportat 6,7 milions de passatgers en els primers nou mesos de 2025. Que una aerolínia de la dimensió de Wizz Air —amb 40 bases en 18 països i prop de 10.000 treballadors— trie València per a obrir una nova seu operativa és un senyal difícil d'ignorar.
Dos Airbus A321neo i un mapa de destins renovat
La companyia estacionarà dos avions Airbus A321neo d'última generació en Manises, la qual cosa permetrà ampliar la seua xarxa de destins, incrementar la capacitat i consolidar la ciutat com un dels seus principals centres d'operacions a Espanya. Tindre aeronaus basades localment té un avantatge pràctic immediat que qualsevol viatger freqüent agrairà: els primers vols del dia partiran des de Manises, la qual cosa millorarà les connexions i reduirà les cancel·lacions.
En el pla domèstic, l'aerolínia connectarà la plaça valenciana amb Astúries, Santiago de Compostel·la, Santander, Bilbao i Palma de Mallorca, amb tarifes promocionals des de 14,99 euros en el cas de Mallorca i 19,99 euros per a la resta de destins. Les connexions tindran distintes freqüències setmanals, mentre que Bilbao i Palma disposaran de vols diaris.
En l'àmbit internacional, Wizz Air incorporarà dos nous destins directes des de València cap a Brașov (Romania), que començarà a operar el 2 de novembre amb tres freqüències setmanals, i Nàpols (Itàlia), que comptarà amb servici diari. A més, la ruta amb Milà Malpensa duplicarà les seues freqüències setmanals, passant de set a catorze operacions per setmana. Amb la posada en marxa de la nova base, Wizz Air operarà un total de 23 rutes cap a huit països, oferint 3,6 milions de places.
Més de 80 ocupacions i un efecte en cadena per a l'economia local
L'impacte d'esta decisió va molt més enllà del trànsit aeri. La nova base permetrà la creació de més de 80 ocupacions directes i aproximadament 2.500 llocs de treball indirectes vinculats a l'activitat aeroportuària i turística. Per a entendre la magnitud de la xifra, n'hi ha prou amb una dada comparativa: des de l'inici de les seues operacions, Wizz Air havia contribuït a generar més de 5.400 ocupacions indirectes en la Comunitat Valenciana; la nova base afegiria de colp quasi la mitat d'eixe impacte acumulat.
Els esdeveniments de reclutament de tripulació de cabina tindran lloc a Madrid els dies 27 i 28 de juliol, i a València el 29 i 30 de juliol, mentre que els de reclutament de pilots se celebraran en el centre de formació de l'aerolínia a Roma. L'hostaleria, els servicis aeroportuaris i el teixit empresarial de l'entorn també notaran l'efecte: una base aèria no és només trànsit de passatgers, és capacitat d'atracció per a empreses, turisme desestacionalitzat i imatge de marca per a tot un territori.
"València és una ciutat amb un fort atractiu turístic, vitalitat econòmica i creixent rellevància internacional, la qual cosa la convertix en una opció natural per a la inversió a llarg termini." - Silvia Mosquera, responsable comercial de Wizz Air
L'Ajuntament celebra el "salt qualitatiu" en connectivitat
La regidora de Turisme, Innovació i Captació d'Inversions, Paula Llobet, assistí a l'acte de presentació i no ocultà la seua satisfacció. Per a la regidora, l'arribada de Wizz Air com a operador amb base pròpia suposa una cosa més que ampliar destins en un panell d'eixides.
"Que Wizz Air establisca la seua base operativa ací demostra la vitalitat econòmica de la nostra ciutat i el seu fort atractiu per a captar inversions a llarg termini. En comptar amb aeronaus basades localment, fem un salt qualitatiu enorme en la nostra connectivitat." - Paula Llobet, regidora de Turisme, Innovació i Captació d'Inversions de l'Ajuntament de València
Llobet també va subratllar que els dos avions destinats a València formen part de la flota més moderna i eficient de la companyia, i va emmarcar l'obertura de la base com "només el principi" d'una expansió més àmplia que, en els pròxims anys, podria continuar sumant rutes i freqüències a l'aeroport de Manises.
Esta notícia s'emmarca en un pla de creixement de Wizz Air per a 2026 que ja havia contemplat un increment del 43% en la seua capacitat de places a l'aeroport de València, consolidant així la seua aposta per la ciutat com un dels seus destins estratègics a Espanya. Dit d'una altra manera: el que es presenta hui com una nova base és, en realitat, el següent capítol d'una història de creixement sostingut que va començar fa quasi dos dècades i que, a partir de novembre, entra en una dimensió completament nova per als viatgers valencians.

