L'Ajuntament de València ha posat en ús dos nous passos de vianants semaforitzats que faciliten la permeabilitat en vies molt transitades del centre i nord de València, com el carrer de Jacinto Benavente i l'avinguda de Joan XXIII.
En el cas del pas de vianants de Jacinto Benavente, habilitat a l'altura del carrer de la Reina Na Germana, suposa una millora de la permeabilitat entre el barri de la Gran Via i els Jardins del Túria, ja que confronta amb una de les baixades a estos, i crea un trajecte recte que evita els itineraris tortuosos per a arribar al mateix punt. A més, se li ha donat continuïtat a l'itinerari d'accés ciclista als Jardins del Túria senyalitzant la prolongació paral·lela al pas de vianants i permetent un enllaç adequat per la calçada amb Jacinto Benavente.
Quant al nou pas de vianants a Joan XXIII, que està a l'altura del carrer del Riu Bidasoa, també millora la permeabilitat del districte de Benicalap i salva un tram de poc més de 200 metres sense passos de vianants.
Tal com ha recordat el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, en els últims mesos ja s'han instal·lat els passos de vianants semaforitzats de la confluència de l'avinguda del Primat Reig amb el carrer del Cronista Almela i Vives, el carrer de Ramón Llull, la confluència dels carrers d'Alboraia i de Benimuslem, la plaça d'Amèrica amb la Gran Via del Marqués del Túria, i els tres de l'avinguda de Peris i Valero. Quedaran per posar en marxa els passos de vianants de la Carrera de Malilla amb el carrer d'Almenar, el carrer del Nou d'Octubre (enfront de les Conselleries), el carrer del General Elio (al costat de la porta principal de Vivers) i l'encreuament dels carrers de Joan Verdeguer i de l'Enginyer Manuel Soto. En estos punts ja han començat les actuacions de l'obra civil amb l'execució de les rebaixes de les voreres, la col·locació de l'enrajolat tàctil segons la normativa vigent, o la instal·lació semafòrica.
El projecte, que a més dels passos de vianants contempla l'adequació de 761 parades de l'EMT València per a fer-les accessibles –i que també està en la recta final- va ser adjudicat a la mercantil Torrescamara i Cia. d'Obres, SA, per 2,2 milions d'euros. A més, és una actuació concessionària d'una ajuda del 90% del pressupost inicial, sense IVA, sol·licitada al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible dins de la convocatòria 'Programa d'ajudes a municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà', en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència Next Generation.