L'Ajuntament de València, a través del seu Servici de Mobilitat, ha posat en marxa un conjunt d'intervencions decisives per a pacificar el trànsit en les immediacions de l'IES Cabanyal. Estes accions, que han transformat el perímetre format pels carrers Professor Ernest Lluch, Jesús Martínez Guerricabeitia i Camí del Cabanyal, han respost a una necessitat urgent de millorar la seguretat viària en una zona on el trànsit motoritzat generava situacions de risc.
La decisió d'actuar ha sorgit directament de les reiterades queixes presentades per la comunitat educativa de l'IES Cabanyal, ubicat al districte d'Algirós. El regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha subratllat la importància d'esta intervenció, afirmant que: "Amb esta intervenció, el consistori municipal ha respost a les queixes efectuades des del centre educatiu IES Cabanyal (del districte d'Algirós) per les situacions de perillositat que es vivien en esta zona pel trànsit motoritzat i les velocitats assolides". Esta declaració ha posat de manifest el compromís municipal amb la protecció dels ciutadans més vulnerables, especialment els estudiants i el personal del centre.
Actuacions específiques per a la pacificació del trànsit
Les mesures implementades pel Servei de Mobilitat han sigut dissenyades meticulosament per a reduir la velocitat dels vehicles i augmentar la visibilitat dels vianants, prioritzant la seguretat de la comunitat escolar. Les intervencions han abastat diverses accions en les vies principals:
-
Al carrer Professor Ernest Lluch:
- S'ha establit un nou límit de velocitat de 20 km/h, una mesura crucial per a la seguretat en zones escolars.
- Esta restricció ha sigut implementada per mitjà d'una doble senyalització, tant vertical com horitzontal, per a garantir la seua màxima visibilitat i compliment per part dels conductors.
- A més, s'han instal·lat senyals d'avís fluorescents que alerten els conductors sobre la proximitat d'una zona escolar, reforçant la precaució necessària i l'anticipació de possibles moviments de vianants.
-
Al carrer Jesús Martínez Guerricabeitia:
- Per a fomentar una conducció més prudent i reduir la velocitat, s'ha procedit a l'estretiment dels carrils en ambdós sentits de la circulació.
- Esta modificació s'ha aconseguit per mitjà de l'execució d'una mitjana amb sobreamplària, delimitada amb senyalització horitzontal i fites, que ha contribuït a una percepció visual de menor espai i, per tant, a una reducció natural de la velocitat dels vehicles.
- En esta via, s'ha reforçat el límit de 30 km/h, complementat amb senyalització horitzontal i vertical que indica clarament l'aproximació a una zona escolar, instant a la màxima cautela.
Millores en la visibilitat i compliment normatiu
Una de les accions més rellevants ha sigut l'adaptació de les places d'estacionament contigües als passos de vianants ja existents. Esta mesura s'ha implementat amb l'objectiu primordial de guanyar visibilitat i seguretat en els encreuaments, no només en els dos carrers esmentats, sinó també en el Camí del Cabanyal. L'estratègia ha consistit en la substitució de places d'aparcament per a cotxes per places destinades a motocicletes.
El regidor Carbonell ha explicat la justificació d'esta decisió, que ha alineat les actuacions municipals amb les recomanacions de la Direcció General de Trànsit (DGT) i, més recentment, amb la normativa vigent. Segons les seues paraules: "D'esta manera, s'han substituït les places de cotxes per places de motos, una mesura recomanada per la Direcció General de Trànsit (DGT) que ja venia implementant el consistori municipal, i que ara resulta d'obligat compliment tal com recull el nou Reglament General de Circulació (Reial Decret 465/2025, de 10 de juny) en matèria de senyalització, ja que es considera fonamental que les persones conductores que s'acosten al pas de vianants disposen d'una visibilitat suficient que els permeta anticipar els moviments dels vianants a l'hora de creuar, especialment si es tracta dels més vulnerables com puguen ser xiquets i xiquetes, persones majors o persones amb mobilitat reduïda".
Esta modificació normativa, recollida en el Reial Decret 465/2025, de 10 de juny, ha emfasitzat la necessitat de garantir una visió clara en els passos de vianants, especialment per a protegir els col·lectius més vulnerables, com xiquets i xiquetes, persones majors o persones amb mobilitat reduïda. L'implementació d'estes mesures ha reflectit el compromís de l'Ajuntament de València amb una mobilitat urbana més segura i sostenible, prioritzant la integritat física dels vianants i fomentant una convivència harmònica entre els diferents usuaris de la via pública.