El pròxim diumenge, València es transforma. Vint-i-cinc mil parells de sabatilles prendran la ciutat de matinada i, perquè tot funcione, la Policia Local mobilitzarà un dispositiu de 320 efectius, el major organitzat al voltant d'esta prova. La 35a edició de la Mitja Marató de València, que es disputarà el 25 d'octubre, no és una carrera popular més: és una cita del calendari internacional de World Athletics amb distinció Gold Label, el segell que agrupa les millors proves de mitja marató del món.
La magnitud de l'operatiu reflectix l'escala de l'esdeveniment. La prova forma part de SuperHalfs, el circuit que reunix sis mitges maratons europees de referència: Lisboa, Praga, Copenhaguen, Cardiff, Berlín i València. No és casualitat que València figure en eixa llista: l'esdeveniment ha sigut escenari de rècords mundials, incloent-hi el rècord femení d'1:02:52 establit en 2021. Una ciutat que ja sap el que és veure la història de l'atletisme escrita als seus carrers.
Un dispositiu que comença dies abans de la carrera
Pensar que l'operatiu arranca el diumenge seria un error. L'orde de servici contempla actuacions des de diversos dies abans de l'esdeveniment i es prolongarà fins a la completa retirada de les infraestructures. En total, 215 agents prestaran servici directament durant les hores centrals de la prova, entre les 6 i les 14 hores del diumenge. D'ells, 190 policies s'encarregaran específicament de la vigilància i regulació del trànsit, executant els talls parcials i totals necessaris al llarg del recorregut. La resta cobrirà el cap de carrera, les zones d'eixida i meta, els principals accessos i altres punts estratègics.
El dispositiu integra efectius de distintes comissaries de proximitat, de la USAP i de la Unitat de Seguretat Viària, distribuïts al llarg de tot el traçat de 21,097 quilòmetres. Els seus comesos són clars: garantir la seguretat de corredors i públic, ordenar el trànsit, facilitar la mobilitat de vianants i vehicles, i assegurar l'accés dels servicis d'emergència en tot moment.
La carrera: 25.000 participants i set eixides escalonades
La prova arrancarà a les 8:25 hores des de l'avinguda dels Tarongers, amb set eixides escalonades per a gestionar el flux dels 25.000 participants, entre els quals es troben 130 atletes d'elit de diferents nacionalitats. La finalització està prevista aproximadament a les 12:20 hores. El recorregut travessarà bona part de la ciutat: des dels Tarongers, els corredors passaran per Alfauir, Primat Reig, Cavanilles, Menéndez Pidal, Ferran el Catòlic, Ramón y Cajal, Guillem de Castro, Blanqueries, plaça de Tetuan, carrer de la Pau, plaça de l'Ajuntament, Xàtiva, Colón, Navarro Reverter, Jacinto Benavente, l'Albereda, Menorca i la façana marítima, abans de tornar al punt de partida.
La carrera està organitzada per la Societat Esportiva Correcaminos juntament amb la Fundació Trinidad Alfonso Zurich, entitats que porten dècades consolidant esta prova com una de les més ràpides i reconegudes del món.
Talls de trànsit: el pla comença el divendres a la nit
Per als valencians que no corren però sí viuen a la ciutat, l'impacte començarà abans de l'esperat. Les primeres restriccions arrancaran a les 22:00 hores del divendres 23 d'octubre, quan es realitzaran talls de trànsit per a permetre el muntatge de tanques i infraestructures en la zona d'eixida i meta dels Tarongers.
El diumenge, les afeccions més rellevants inclouen el tall de l'accés en superfície a València per la V-21, en sentit d'entrada a la ciutat, entre les 4:30 i les 10:15 hores. Durant eixe període, el trànsit es desviarà per l'interior del túnel, tant en sentit d'entrada com d'eixida. A més, la circulació del tramvia en les línies 4 i 6 quedarà interrompuda entre les 6:40 i les 12:00 hores. Els principals talls de trànsit motivats per la carrera començaran a partir de les 7:45 hores i s'aniran ampliant a mesura qu avance la prova.
La reobertura dels carrers es durà a terme de manera progressiva, a mesura qu vagen completant-se els trams i finalitzant les tasques de neteja i retirada de tanques. El dispositiu inclou punts específics d'encreuament per a vehicles, especialment habilitats per a garantir l'accessibilitat dels serveis d'emergència.
Com arribar sense complicacions
Per als qui vulguen acudir com a corredors o com a públic, la Policia Local ha elaborat recomanacions d'accés segons la zona d'origen:
- En transport privat: s'aconsella arribar abans de les 7:45 h. Les vies recomanades són la Ronda Nord, la V-21 pel túnel baix la rotonda del Mirador, l'eix avinguda d'Aragó-Blasco Ibáñez o l'eix Serradora-Lluís Peixó-Fausto Elío.
- Des de l'oest: incorporar-se per la Ronda Nord (oberta fins a les 7:50 h) o per l'eix Peset Aleixandre-Primat Reig (fins a les 8:00 h).
- Des del nord: accedir per la V-21 a través del túnel baix la rotonda del Mirador, que romandrà obert tot el matí, amb continuació per l'avinguda de Catalunya, o per Fausto Elío fins a les 7:45 h.
- Des del sud: l'eix Germanies-Marqués del Túria-Pont d'Aragó-Aragó-Blasco Ibáñez estarà operatiu fins a les 8:45 h.
- Des de l'est: l'eix Menorca-Eivissa-Serradora-Marí Blas de Lezo-Lluís Peixó estarà disponible fins a les 7:45 h.
- Aparcament: hi ha zones habilitades com el pàrquing del centre comercial ARENA o els de la Universitat Politècnica, accessibles des de Fausto Elío pel carrer d'Agustí Alamán Rodrigo.
El que començà en 1988 com una carrera urbana més ha crescut fins a convertir-se en un dels esdeveniments esportius més exigents —i millor organitzats— del sud d'Europa. La prova ha aconseguit una posició privilegiada dins del calendari internacional per la combinació d'un recorregut propici per a les grans marques, una organització consolidada i una participació d'elit de primer nivell, i els rècords mundials aconseguits a València han reforçat la seua reputació, convertint-la en un objectiu prioritari per a nombrosos atletes internacionals. El diumenge, mentres 25.000 corredors desafien els seus propis límits entre els Tarongers i la mar, la ciutat sencera es posa al seu servici.