Metrovalencia convoca cinc nous dies de vaga per al mes de juny que coincidiran amb la celebració de la PAU (Proves d'Accés a la Universitat) de València, unes dates en les quals milers d'estudiants fan ús del metro de València per a desplaçar-se fins a les seus universitàries assignades per a la realització de l'examen. Sens dubte, unes aturades que afectaran un gran nombre de valencians, ja que les franges horàries triades per a la vaga coincidixen amb hores clau en els desplaçaments.
Les seccions sindicals de Semaf en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), després de celebrar les assemblees de maquinistes, han apostat per “mantindre el conflicte pel malestar del col·lectiu davant la inacció sobre les propostes de seguretat operacional i el bloqueig de millores professionals en la negociació del XIV Conveni Col·lectiu”.
Semaf ha assenyalat que seguix defensant "qüestions fonamentals relacionades amb la seguretat en la circulació, la prevenció de riscos laborals i el reconeixement professional de la plantilla, aspectes imprescindibles per a garantir un servici ferroviari segur, eficient i de qualitat per a la ciutadania".
Quan és la vaga de Metrovalencia en juny: dates i horaris afectats
- Els dies de vaga convocats per al mes de juny de 2026 són: 2, 4, 9, 11 i 16 de juny.
- Les franges horàries afectades seran: de 7:00 a 10:00 hores; de 13:00 a 16:00 hores; i de 19:00 a 21:00 hores.
En este punt, cal recordar que els dies de vaga que coincidiran amb els exàmens de la PAU seran el 2 i el 4 de juny.

30 reivindicacions presentades a FGV
Per al sindicat, el document presentat per la direcció d'FGV que “considera definitiu", està "lluny d'arreplegar les reivindicacions plantejades per la representació sindical. A més, incorpora nous mecanismes que augmenten la injustícia retributiva entre col·lectius i generen una major incertesa sobre les garanties de futur laboral i el desenrotllament professional, afectant especialment el col·lectiu de maquinistes".
Semaf ha recordat que la convocatòria de vaga respon a 30 reivindicacions presentades a FGV en dos Comissions de Resolució de Conflictes, amb deu punts relatius a la seguretat operacional tècnica i 20 punts relatius al XIV Conveni Col·lectiu.
Entre altres, inclouen el reconeixement professional dels Maquinistes, la "justícia organitzacional", la fidelització del personal en llocs amb rols crítics de seguretat i la regulació dels sistemes de borses d'ocupació temporal.

En el marc d'este conflicte s'ha celebrat este dilluns una nova reunió de mediació davant el Tribunal d'Arbitratge Laboral de la Comunitat Valenciana (TAL). Semaf ha indicat que ha acudit "amb plena voluntat d'assolir un enteniment" i que ha plantejat a l'equip mediador una proposta orientada a millorar la seguretat operativa, tècnica i normativa.
Este dimecres 27 de maig tindrà lloc una nova reunió davant el tribunal d'arbitratge, a la qual el sindicat acudirà per tercera vegada "amb una actitud responsable i amb la ferma voluntat de reconduir la negociació cap a aspectes fonamentals tant per a la plantilla com per als usuaris del servici públic ferroviari".