Metrovalencia afronta este cap de setmana una parada tècnica en els seus tramvies per a fer un salt tecnològic. Les línies 4, 6 i 8 interrompran temporalment la seua circulació el dissabte 4 d’octubre a causa dels treballs de modernització dels sistemes de senyalització i comunicacions, una actuació clau per a millorar la seguretat i la fiabilitat del servei.
La interrupció temporal començarà la nit del divendres 3 d’octubre, a partir de les 23.50 hores, i finalitzarà la matinada del dissabte al diumenge, per la qual cosa el mateix diumenge 5 d’octubre ja es prestarà servei en estes línies amb total normalitat des de primera hora. Prèviament el dissabte alguns tramvies circularan en proves però fora de servei.
L’execució d’estos treballs comporta que no circulen els tramvies d’estes línies durant el servei nocturn del pròxim cap de setmana, sense que la resta de línies de metro, així com la Línia 10 del tramvia, es vegen afectades.
Els treballs previstos formen part del procés d’instal·lació dels nous sistemes de comunicació i senyalització ATP (Protecció Automàtica de Trens) i SAE-CT de les Línies de tramvia 4, 6 i 8 de Metrovalencia.
La renovació d’estos equips garantix més fiabilitat i regularitat en l’explotació, a causa de l’obsolescència que estaven assolint els sistemes actualment implantats.
Estes tasques compten amb un pressupost superior als 14 milions d’euros, IVA inclòs, i són finançades per la Unió Europea a través dels Fons Next Generation, i formen part del conjunt d’actuacions que FGV, com a entitat pública empresarial, ha acordat dur a terme com a entitat instrumental.
El projecte, que anteriorment estava inclòs en el Programa Operatiu FEDER Comunitat Valenciana 2021-2027, concretament dins de l’Objectiu Específic 1.2, ha estat inclòs en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, per considerar-se més convenient per als interessos econòmics de la Comunitat Valenciana.
Treballs previstos
Els treballs previstos contemplen la renovació dels enclavaments; la senyalització lateral lluminosa tramviària; i els sistemes de detecció de tren. El projecte inclou un sistema automàtic de protecció de tren (ATP) per a supervisió i control de velocitats per geometria de via i aspectes de la senyalització.
Amb la renovació i actualització d’estos sistemes estes tres línies de tramvia s’equipararan en matèria de comunicacions i senyalització amb la Línia 10.
Les Línies 4, 6 i 8 presten servei al llarg de prop de 20 quilòmetres distribuïts entre València, Paterna i Burjassot, amb 43 parades i un total de 15 enclavaments.