L'alcalde de València, Joan Ribó, ha visitat aquest matí les noves oficines de PowerCo SE, l'empresa de bateries del Grup Volkswagen, per a les activitats a Espanya, que s'han instal·lat al carrer del Marqués de Sotelo. Acompanyat pel director general de PowerCo Spain, Thomas Dahlem, i el director financer de la companyia, Javier Rivera, l'alcalde ha realitzat un recorregut per les instal·lacions de l'empresa que, com és conegut, construirà la seua segona factoria de cel·les d'Europa, en la localitat de Sagunt, una fàbrica que estarà connectada a la xarxa de gigafactories del Grup l'any 2026.
Les noves oficines al centre de València seran el punt des del qual es dirigirà la construcció de la fàbrica espanyola de cel·les. A més, des d'aquest departament s'ha posat en marxa ja un procés de contractació d'especialistes qualificats per a la construcció i l'operativa de la fàbrica.
Tal com ha destacat l'alcalde, Joan Ribó, València consolida a poc a poc, amb l'impuls del sector de la innovació i el suport de l'Ajuntament i de les administracions públiques, la seua funció com a pol d'atracció d'inversions i de creació d'ocupació. En aquest cas, l'habilitació de la factoria en la veïna localitat de Sagunt, a només 25 quilòmetres al nord de la ciutat, i l'obertura de l'oficina central a València afavoriran que es generen sinergies entre tots dos municipis, i altres localitats pròximes, que es traduiran en la creació de llocs de treball, en el desenvolupament d'indústries auxiliars i en l'impuls al sector de la innovació.
Joan Ribó ha destacat, a més, que la posada en servici d'aquesta nova instal·lació industrial "suposa també una aposta per les energies renovables, per la sostenibilitat i per l'energia de proximitat". L'alcalde s'ha referit, en aquest sentit, a l'aprovació aquesta setmana, per part del Parlament Europeu, dels nous objectius de reducció d'emissions de CO₂ per a turismes nous i vehicles comercials lleugers, com a part del paquet legislatiu per a aconseguir els objectius climàtics en 2055. Aquesta mesura obri el compte arrere cap a l'propòsit que l'any 2035 tots els turismes nous i els vehicles comercials lleugers siguen neutres en emissions de CO2 (vehicles elèctrics, d'hidrogen o combustibles de nova generació). La mesura implica la prohibició de vendre cotxes de gasolina o dièsel.
"València –ha subratllat l'alcalde, Joan Ribó- se situa de nou en una posició avançada en el camí cap a la neutralitat climàtica i la descarbonització urbana". Ribó ha recordat l'aposta del Govern municipal cap a la sostenibilitat i l'impuls ferm de les energies renovables "per a fer front al calfament global".
L'empresa de bateries PowerCo SE del Grup Volkswagen, fundada el juliol de 2022, va signar el mes de gener passat l'acord de compra d'un terreny de 130 hectàrees a Sagunt, per a la construcció de la segona fàbrica de cel·les del Grup a Europa. L'obertura de la seua seu a València farà de la ciutat un pol per a l'expansió internacional d'aquesta empresa a Espanya.
La seu central de les activitats mundials de bateries de la signatura PowerCo ES, del Grup Volkswagen es localitza en Salzgitter (Alemanya), des d'on l'empresa gestiona el desenvolupament de les operacions de les seues fàbriques internacionals, el desenvolupament de la tecnologia de cel·les, la integració vertical de la cadena de valor i l'equipament de les fàbriques amb maquinària i sistemes. En el futur està previst el desenvolupament d'altres productes, com a sistemes d'emmagatzematge a gran escala per a la xarxa energètica. Després de les decisions preses sobre la ubicació de Salzgitter i València, la companyia està estudiant altres emplaçaments per a les seues fàbriques de cel·les a Europa.
La gigafactoria de València tindrà una capacitat de producció anual de 40 GWh a l'any, i subministrarà el total d'aquest volum de fabricació a les plantes d'automòbils del Grup Volkswagen a Martorell i Pamplona. Es tracta d'un projecte central del programa Future: Fast Forward, a través del que el Grup Volkswagen i SEAT S.A., al costat d'altres socis, estan mobilitzant un total de 10.000 milions d'euros per a accelerar la transformació de la indústria automobilística espanyola cap a la mobilitat elèctrica. Només a València es crearan més de 3.000 llocs de treball.