Retards en estes línies de Metrovalència per una avaria a València Sud

Esta avaria està provocant retards en les línies 1, 2 i 7 del metro de València

Guardar

Estació de Metrovalencia de València Sud afectada per la DANA
Estació de Metrovalencia de València Sud afectada per la DANA

Retards en Metrovalència este dimecres 17 de setembre de 2025. Com ha informat la companyia a través dels canals oficials de comunicació, una avaria a l’estació de València Sud ha provocat retards en diverses línies de metro. Concretament, s'han vist afectades les línies 1, 2 i 7 de Metrovalència. De moment, s'ha restablert la normal circulació en les línies 2 i 7 i continuen els retards en l'L1.

Cal recordar que la setmana passada Metrovalència també va informar de retards en les línies 3, 5, 7 i 9 a causa d’una avaria elèctrica. La normalitat no es va recuperar fins divendres passat.

Validadora de Metrovalencia
Validadora de Metrovalència

La nova estació de València Sud entrarà en servei a finals d’any

La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha confirmat que la nova estació de València Sud de Metrovalència entrarà en servei abans de final d’any. L’anunci l’ha fet el conseller Vicent Martínez Mus després de visitar les obres, que s’executen després dels greus danys patits per les riuades del 29 d’octubre.

Martínez Mus ha explicat que València Sud serà l’última peça perquè les 147 estacions, apeadors i parades de Metrovalència siguen accessibles a persones amb mobilitat reduïda. L’actual parada deixarà d’usar-se tan prompte com s’inauguren les noves instal·lacions.

Entre les principals novetats de l’estació destaquen:

  • Accessibilitat total gràcies a la instal·lació de tres ascensors.
  • Pàrquing dissuasiu gratuït amb 506 places, 14 reservades per a PMR.
  • Connexió per a ciclovianants directa.
  • Accés a les Línies 1, 2 i 7 de Metrovalència.
  • Major seguretat ferroviària, complint amb les exigències de l’Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària.

A més, el disseny del complex ha elevat les cotes de l’estació per a minimitzar els danys davant futures inundacions i ha reubicat el lloc de comandament a la primera planta de l’edifici principal, evitant així el risc que suposava estar a la planta baixa. Els trens també pararan 150 metres més avant, en ple centre de l’aparcament, reduint la distància fins al pàrquing i millorant la comoditat dels usuaris.

Arxivat a:

Destacats