Representants de Federació Valenciana d'Empresaris del Transport (FVET) han traslladat a la Regidoria de Mobilitat Sostenible els resultats d'un estudi, realitzat durant l'últim any, amb propostes per agilitar la logística a la ciutat, propostes que, en part, ja recull l'esborrany de la nova Ordenança.
Com agilitar la càrrega i descàrrega, optimitzar l'ús de les places destinades a aquest efecte i possibilitar que tant el comerç tradicional com el repartiment del comerç digital es realitzen a la ciutat de València, van ser alguns dels temes tractats en la reunió mantinguda aquesta setmana entre representants de la Federació Valenciana d'Empresaris del Transport (FVET) i la regidoria de Mobilitat Sostenible de l'Ajuntament.
El motiu de la trobada va ser el lliurament per part dels representants de FVET (el seu president Carlos Prades, el vicepresident Jaime Agramunt i el seu secretari general Carlos García, entre d'altres) de l'estudi realitzat durant l'últim any per l'entitat, dedicat a analitzar l'actual situació de la Distribució Urbana de Mercaderies (DUM) a la ciutat de València i oferir-ne propostes d'actuació.
En la reunió, els encarregats de realitzar l'estudi van detallar, a grans trets, les conclusions obtingudes durant un llarg procés d'anàlisi i entrevistes a tots els membres de la FVET dedicats a la DUM i les propostes per a tractar de solucionar-les. I fruit de la interlocució contínua entre l'entitat i la regidoria durant els últims tres anys, l'anàlisi realitzada també pels tècnics municipals i la participació de la FVET en les taules de preparació de l'esborrany de la futura Ordenança de Mobilitat, van conéixer per veu del regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi, la confirmació que algunes de les seues propostes de l'estudi ja estan incloses en l'esborrany d'aquesta.
«La logística i la distribució de mercaderies són dos aspectes sense els quals una ciutat no pot funcionar, ja que totes les persones volem tindre proveïts els comerços dels nostres barris, o que ens arribe amb normalitat el que hem comprat per internet, i per això hem d'atendre les seues necessitats i garantir que es respectaran els seus espais de treball, ja que al final estan treballant per a totes les persones», va apuntar el regidor.
Les dues parts van manifestar el seu acord en la necessitat d'impulsar mesures per a reduir l'impacte de la distribució comercial en els barris, per a així minimitzar les molèsties que ocasiona i, en aquest sentit, des de la regidoria es va avançar als representants de FVET que s'estudiaran detalladament les seues propostes, que passen, entre d'altres, per l'ampliació de places de càrrega i descàrrega, el respecte de les mateixes per a l'ús exclusiu de la DUM o la prova pilot en determinats barris de punts de concentració i repartiment d'última milla mitjançant vehicles sostenibles.
Finalment, les dues parts es van emplaçar a participar activament en la fase d'al·legacions a l'esborrany de la futura ordenança de Mobilitat que en les pròximes setmanes, superats els imprescindibles passos previs administratius, entrarà en fase d'exposició pública.