L'estiu no ha arribat encara al calendari, però a València ja té hora d'eixida: el pròxim dissabte 13 de juny. L'Empresa Municipal de Transports (EMT) de València posa en marxa el seu major operatiu d'estiu de la història, amb 13.407.940 places d'autobús per a arribar a les platges de la ciutat, una xifra que supera en més d'un milió la de l'any anterior i que consolida una tendència alcista que s'ha mantingut sense interrupció durant els últims anys.
Un milió de places més que l'any passat
La dada és eloqüent per si mateixa: un 11% més de places que en 2025, un 17% més que en 2024 i un 24% més que en 2019. Any rere any, l'EMT valenciana ha anat ampliant la seua oferta estival, i este estiu eixe esforç arriba a la seua cota màxima. Per a qui necessite visualitzar-ho: si en 2019 s'oferiren 10,8 milions de places, en a penes set anys eixa xifra ha crescut en més de 2,6 milions. Una evolució que no és casual, sinó el resultat d'una aposta progressiva pel transport públic com a alternativa real al cotxe en els mesos de major afluència a la costa.
"Són superiors als d'anys anteriors: un 11% més que en 2025, any que s'oferiren 12,0 milions de places; un 17% més que en 2024, quan s'oferiren 11'5 milions de places; i un 24% més que en 2019" - Jesús Carbonell, regidor de Mobilitat i president de l'EMT de València
El dispositiu estarà actiu des del 13 de juny fins al 6 de setembre, abastant així tot el nucli dur de l'estiu. Els reforços afecten les línies 18, 19, 23, 24, 25, 31, 32, 92, 93, 95, 98 i 99. Dotze línies en total que, a més d'augmentar la seua freqüència, en diversos casos modifiquen el seu recorregut habitual per a acostar-se més al litoral.
Línies que canvien de rumb per a arribar a la mar
Potser el més cridaner de l'operatiu no són els números, sinó els canvis concrets en els itineraris. Perquè no és el mateix reforçar un servici que redissenyar-lo. La línia 18, per exemple, en lloc de finalitzar el recorregut en les Universitats, prolongarà la seua ruta fins al Passeig Marítim. Un xicotet gran canvi per a qui utilitza esta línia a diari i ara podrà arribar directament a la vora sense necessitat de transbord.
Amb l'operació estiu planificada per l'EMT serà possible arribar a totes les platges valencianes. Les línies 18, 19, 32, 92, 93, 95, 98 i 99 connecten amb les Arenes, el Cabanyal-Canyamelar i la Malva-rosa. La línia 31 arriba fins a les platges de la Malva-rosa i la Patacona, mentre que la línia 23, juntament amb les 24 i 25, cobrix la platja de Pinedo. I per a aquells que busquen allunyar-se un poc més del bullici urbà, les línies 24 i 25 arriben respectivament fins al Saler i el Perellonet/Perelló. A més, la línia 98, que fins ara només circulava fins a les platges els caps de setmana, passarà a fer-ho diàriament durant tot el període estival.
"Mode platja": la campanya que va més enllà de l'autobús
L'EMT no es limita este estiu a posar més autobusos en circulació. Per segon any consecutiu, l'empresa municipal llança la campanya "Mode platja: activa el mode estiu. Puja a l'autobús", que combina informació sobre el servici amb una oferta d'activitats en el mateix Passeig Marítim: sessions de ioga, música en viu amb DJ i animacions infantils junt a l'escultura dels dofins. Una manera de convertir el viatge en autobús en una experiència i no simplement en un trajecte.
Un ampli dispositiu de personal d'informació donarà a conéixer el servici durant l'estiu en 20 punts informatius diferents, 7 d'ells a bord de les línies de major afluència, amb aproximadament 200 hores d'atenció presencial prevista. En la campanya d'estiu de 2025 es va atendre de manera individual a més de 5.000 persones, xifra que s'espera superar en la present edició, en haver-se incrementat els recursos destinats a l'efecte.
En definitiva, l'Operació Estiu 2026 de l'EMT no és només una qüestió de logística. És també un senyal sobre com vol moure's una ciutat que creix en turistes i en consciència ambiental: amb més autobusos, més freqüències i menys cotxes aparcats enfront de la mar. El repte ara està del costat de l'usuari.