La Junta de Govern Local ha aprovat hui el projecte de millora de l'accessibilitat dels carrers de del voltant del Centre Cultural de la Beneficència. Este document contempla l'ampliació del tram de vorera del carrer Guillem de Castro que limita amb el Centre Cultural de la Beneficència, així com la conversió en zona de vianants del carreró que connecta este centre amb el Institut Valencià d’Art Modern.
Ha sigut un dels expedients aprovats hui en la Junta de Govern Local, al que han fet referència els vicealcaldes i portaveus, Sandra Gómez i Sergi Campillo, en la posterior roda de premsa.
Tal com ha explicat Sandra Gómez, «l'objectiu d'este projecte és principalment l'ampliació de la vorera del carrer Guillem de Castro i la conversió en zona de vianants del tram entre carrer Corona i l'IVAM, millorant d'esta manera l'accés al museu i al centre cultura, així com garantint la seguretat dels transeünts».
El projecte contempla també la creació de zones verdes, la substitució dels paviments actuals per rajoles de pedra natural i la incorporació de canalitzacions de servicis municipals.
El pla es divideix en dues fases. La primera consisteix en l'ampliació i renovació del paviment del tram de vorera del carrer Guillem de Castro adjacent al Centre Cultural de la Beneficència. El pressupost per a esta fase és de 146.886 euros i suposarà la reubicació de nou embornals, la col·locació d'11 escocells en els quals es plantaran xiprers i arbustos, així com la reubicació de nou fanals i un pal.
La segona fase consisteix en la conversió en zona de vianants del carreró que connecta el Centre Cultural de la Beneficència amb l'IVAM. Esta fase comptarà amb un pressupost de 188.242 euros. En ella es col·locaran 3 nous embornals, 5 escocells que acolliran espècimens de Semprevives i l'anomenat “Garrofer Boig” o “Planta de l'Amor” i cinc nous fanals que il·luminaran el carreró fent-lo més segur. A més, està prevista també la creació de nou pas de vianants amb els seus respectius semàfors. El termini d'execució del projecte serà de tres mesos i mitjançant ell es vol reforçar la seguretat de la zona alhora que millorar l'accessibilitat als edificis confrontants.