L'Hospital Universitari i Politècnic La Fe de València ha donat un pas significatiu cap a la sostenibilitat en integrar-se en la comunitat 'València compartix cotxe'. Esta iniciativa, promoguda per la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, busca transformar la mobilitat en la regió, fent-la més eficient i respectuosa en l'entorn. A través d'una innovadora aplicació mòbil, es facilita el carpooling, contribuint directament a la disminució de la congestió vehicular i la reducció de les emissions contaminants.
La presentació d'esta ferramenta digital va tindre lloc en el propi centre hospitalari, comptant amb la presència de Manuel Ríos, director general de Transport i Logística, i Pedro López, director general de Gestió Econòmica, Contractació i Infraestructures. L'aplicació, desenvolupada per l'empresa TRIBBU, està dissenyada per a connectar conductors i passatgers que compartixen rutes similars, optimitzant així l'ús dels vehicles i minimitzant el nombre de cotxes que circulen amb un únic ocupant. Un aspecte fonamental de la plataforma és la garantia de verificació dels usuaris i la capacitat de mesurar l'impacte ambiental de cada trajecte compartit, oferint dades concretes sobre l'estalvi de CO2.
Una iniciativa clau per a la mobilitat sostenible
Manuel Ríos emfatitzà la rellevància d'este projecte per a la capital valenciana i els seus voltants. Segons les seues declaracions, la taxa mitjana d'ocupació del vehicle privat en la zona se situa actualment en 1,1 persones per cotxe, lo que se traduïx en milers de seients buits circulant cada jornada. "augmentar la taxa mitjana d'ocupació del vehicle privat en València i voltants, que actualment se situa en 1,1 persones per cotxe", explicà Ríos, subratllant que el foment del vehicle compartit és una estratègia eficaç per a generar un trànsit més fluid i, conseqüentment, reduir les emissions contaminants en l'àrea metropolitana.
Per la seua banda, Pedro López ressaltà el valor afegit d'esta aplicació per a una institució de la grandària de l'Hospital La Fe. "per a una organització que compta amb més de 8.000 empleats que es desplacen a diari per a acudir al seu lloc de faena en el Departament de Salut València La Fe i que podran beneficiar-se de compartir cotxe d'una forma còmoda i segura", afirmà López. Esta ferramenta no només representa un avanç en la gestió de la mobilitat per al personal sanitari i administratiu, sinó que també reforça el compromís de l'hospital amb pràctiques més sostenibles.
Beneficis econòmics i ambientals del carpooling
La implementació d'esta plataforma va més enllà d'una simple aplicació; simbolitza el suport de la Generalitat Valenciana a un model de cotxe compartit estructurat i mesurable. L'àrea metropolitana de València registra diàriament 6,1 milions de desplaçaments, i els conductors poden arribar a passar fins a 95 hores a l'any atrapats en embussos. Davant d'esta realitat, el carpooling oferix una solució tangible que millora la qualitat de vida i l'eficiència del sistema de transport.
Els beneficis són múltiples i s'estenen tant als individus com a les organitzacions:
- Per als usuaris: Implica una significativa reducció del gasto mensual en transport, una disminució de l'estrés associat a la congestió i la possibilitat de transformar el trajecte diari en una experiència més col·laborativa i eficient.
- Per a les organitzacions: Representa una ferramenta concreta per a reduir la seua empremta de carboni i millorar l'accessibilitat dels seus treballadors, estudiants i usuaris a grans centres d'activitat.
A més, la iniciativa incorpora un incentiu econòmic directe per als conductors que opten per compartir el seu vehicle. Gràcies al sistema dels Certificats d'Estalvi Energètic (CAEs), impulsat pel Ministeri de Transició Ecològica i Repte Demogràfic, els conductors podran rebre 0,04 euros per quilòmetre i passatger. Este benefici econòmic addicional busca estimular encara més la participació i consolidar el carpooling com una alternativa atractiva.
Expansió i compromís de l'Hospital La Fe
El projecte ja es troba operatiu i s'ha focalitzat inicialment en sis zones estratègiques amb alta densitat de trànsit. A més de l'Hospital La Fe, s'han seleccionat el Campus de Burjassot de la Universitat de València, la zona industrial de Riba-roja, el polígon industrial Jaume I d'Almussafes, la Ciutat Administrativa 9 d'Octubre i l'entorn del centre comercial Bonaire. Es contempla una futura expansió a més àrees per a maximitzar l'impacte de la iniciativa.
L'Hospital La Fe ha demostrat un ferm compromís amb la reducció d'emissions a través de la seua comissió mediambiental, que impulsa diverses accions sostenibles. Utilitzant la metodologia GHG Protocol, l'hospital ha calculat la seua petjada de carboni en els últims anys, la qual cosa li permet implementar mesures efectives per a la seua reducció. Així mateix, compta amb la certificació ISO 14001 de gestió mediambiental, acreditada per la Entitat Nacional d'Acreditació d'Espanya (ENAC), la qual cosa subratlla el seu rol com a institució socialment responsable.
José Luis Poveda, gerent de l'Hospital La Fe, reafirmà este compromís: "la participació de l'hospital en iniciatives com 'València compartix cotxe' reflectix el compromís del centre amb una mobilitat més sostenible i amb la reducció de l'impacte ambiental associat als desplaçaments diaris".
Context estratègic: Pla Endavant
La posada en marxa d'este projecte s'emmarca dins de l'estratègia del Pla Endavant, una iniciativa dissenyada per a fomentar la reconstrucció i un nou escenari social i econòmic després de les riuades. Específicament, la Iniciativa E.20.1 del pla contempla el foment de la implantació del 'carpooling' en tots els grans centres generadors de desplaçaments de l'àrea metropolitana, incloent universitats, polígons industrials, centres comercials, ciutats administratives, ciutats judicials, recintes portuaris i aeroportuaris, entre altres. Amb 'València compartix cotxe', la Generalitat Valenciana i l'Hospital La Fe avancen cap a un futur de mobilitat més intel·ligent i sostenible per a tota la comunitat.