La xarxa de Metrovalencia ha culminat les Falles de 2026 amb un balanç excepcional, facilitant la mobilitat aproximadament de tres milions de persones. Un total de 2.875.799 usuaris elegiren el metro i el tramvia per als seus desplaçaments durant les festivitats, gràcies a un servici ininterromput que s'estengué per 168 hores. Este desplegament operatiu, que abastà des del divendres 13 fins a la matinada del divendres 20 de març, després de la tradicional Cremà, ha sigut qualificat com a un èxit rotund per les autoritats.
El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha destacat la impecable execució del pla. “El dispositiu posat en marxa per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) durant set dies seguits ha funcionat segons el previst i s'ha pogut facilitar la mobilitat sense incidències de rellevància i gràcies al gran esforç realitzat per tot el personal de Metrovalencia”, ha afirmat Martínez Mus, subratllant la dedicació de l'equip.
Un desplegament operatiu sense precedents
L'èxit de esta operació s'atribuïx a un gran dispositiu de personal que abastà totes les àrees crítiques de gestió. Des del Lloc de Comandament fins a l'atenció al client, passant pels tallers, el manteniment d'instal·lacions, la neteja i la seguretat, cada departament funcionà amb una coordinació perfecta. S'implementaren reforços significatius per a satisfer la demanda extraordinària que caracteritza estos dies festius.
En l'àmbit de la seguretat, s'incorporaren 123 agents addicionals, la tasca dels quals fon fonamental per a gestionar els considerables fluxos de passatgers i garantir un entorn segur per a tots. Este reforç humà fon clau per a mantindre l'orde i la fluïdesa en les estacions i trens.
Martínez Mus ha posat en valor el caràcter històric d'este assoliment: “Es tracta d'un esforç històric, ja que per primera vegada al llarg de la seua història Metrovalencia ha circulat set dies de manera consecutiva en totes les seues línies de metro i tramvia i hem complit les expectatives.” El conseller també ha ressaltat que este servici s'oferí “una vegada conclosa la reconstrucció de les instal·lacions i infraestructures afectades per la dana d'octubre de 2024”, la qual cosa afegix un mèrit addicional a la gestió.
Estadístiques d'ús i línies més concorregudes
L'anàlisi de les dades d'afluència revela pics significatius durant la setmana fallera. Les jornades amb major volum de viatgers transportats foren:
- El dimecres 18 de març, amb 464.513 usuaris.
- El dimarts 17 de març, registrant 439.091 usuaris.
- El divendres 13 de març, amb 424.438 usuaris.
Quant a les estacions, algunes es destacaren per la seua intensa activitat, concentrant la major part dels moviments durant els set dies de servici ininterromput:
- Xàtiva: Vora 250.000 usuaris.
- Colón: Per davall dels 200.000 usuaris.
- Àngel Guimerà.
- Plaça Espanya.
- Alameda.
Les línies de Metrovalencia més utilitzades pels ciutadans i visitants foren:
- La Línia 3 (Rafelbunyol-Aeroport), que aglutinà aproximadament 550.000 desplaçaments.
- La Línia 5 (Marítim-Aeroport).
- La Línia 1 (Bétera-Castelló).
Impacte en la mobilitat i el medi ambient
L'adopció massiva del transport públic durant les Falles no només va facilitar la circulació, sinó que també va generar un impacte positiu considerable en el medi ambient i l'economia local. Els nombrosos moviments registrats entre el 13 i el 20 de març van evitar un total de 1.363.636 desplaçaments de vehicles privats en València i la seua àrea metropolitana.
Esta reducció en l'ús d'automòbils contribuí directament a la no emissió de 1.192,9 tones de CO2 a l'atmosfera, una dada crucial per a la sostenibilitat urbana. A més, la preferència pel transport públic es traduí en un estalvi significatiu per als conductors.
S'estima que s'estalviaren 430.322 litres de combustible, la qual cosa representa un estalvi conjunt de 747.521 euros per als usuaris, considerant els preus actuals de la gasolina i el gasoil. Estes dades reforcen l'aposta per un model de mobilitat més eficient i respectuós amb l'entorn.
El paper clau de Metrobús
El vicepresident Martínez Mus també va posar en valor el dispositiu de Metrobús, que operà de manera complementària i coordinada amb Metrovalencia. Este servici fon essencial per a connectar València amb diverses localitats circumdants, incloent Sagunt, Paterna, Llíria, Xirivella, Alaquàs, Albal, Aldaia o Torrent, i oferí servicis nocturns crucials durant les festivitats.
Les Falles de 2026 contaren amb una flota de Metrobús renovada i ampliada. En els últims mesos, el número de vehicles passà de 116 a 192, amb una notable incorporació d'unitats majoritàriament elèctriques, la qual cosa subratlla el compromís amb la modernització i la sostenibilitat.
Este increment en l'oferta de Metrobús respongué a una creixent demanda i permeté l'activació d'un dispositiu especial entre el 13 i el 19 de març. Este pla inclogué la creació de dos llançadores específiques: una entre Albal i Torrent, i una altra entre Albal i La Torre. Estes rutes foren vitals per a assegurar el servici durant els horaris pròxims a les mascletades, especialment després de la suspensió de l'arribada de trens de Renfe a l'Estació del Nord de València entre les 13:00 i les 15:00 hores, del 13 al 19 de març. Esta mesura implicà que les línies de Rodalia C1 i C2 finalitzaren el seu recorregut en Albal, fent indispensable l'alternativa de Metrobús. L'ocupació mitjana global d'estes expedicions fon de 18 viatgers per trajecte, demostrant la seua eficàcia.