EMT València prepara dos noves línies circulars: una unirà cinc pedanies i una altra creuarà la ciutat sense passar pel centre

La nova xarxa millorarà les connexions amb les pedanies del sud i permetrà enllaçar hospitals, centres comercials i Metrovalència

Guardar

Autobús de l'EMT València / Foto: Xisco Navarro
Autobús de l'EMT València / Foto: Xisco Navarro
Afegeix ValènciaExtra.com com a font preferida de Google de forma gratuïta. Mantén-te informat amb les últimes notícies d'actualitat.
Activar ara

EMT València continua introduint millores en les seues línies que es traduiran en connexions més eficients i un transport públic molt més ràpid. Ara, amb l'anunci d'una futura línia circular que unirà les pedanies del sud de València. Per a la seua consecució, des de l'Empresa Municipal de Transports ja s'han anat fent passos. El primer, la posada en marxa de la línia 59, que connecta de manera directa el barri de Sociòpolis amb la xarxa de transport públic de la ciutat.

Així mateix, des del passat mes de juny, s'han augmentat les freqüències i les places de les línies 24 i 25 que donen servici a Pinedo, El Saler, Gavines, El Palmar, El Perellonet i El Perelló mitjançant la inclusió de tres nous autobusos. L'objectiu, com avançava en un comunicat de premsa el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, és “avançar cap a una xarxa que oferisca connexions més ràpides i eficients entre les pedanies del sud i els principals equipaments de València, reduint temps d'espera i la necessitat de realitzar transbords”.

D'esta manera, i una vegada obert el vial que permetrà la connexió directa entre Sociòpolis i La Torre, EMT València crearà una nova línia circular que connectarà directament La Torre, Sociòpolis, Forn d’Alcedo, Castellar-Oliveral i Sedaví. Una connexió que permetrà enllaçar estos nuclis poblacionals amb importants destins de la ciutat, entre ells l'Hospital Doctor Peset, el centre de València per la zona oest i el Centre d'Especialitats José Capuz per la zona est.

Un autobús de EMT Valencia de la L59 generada por IA
Un autobús d'EMT València de la L59 generat per IA

La C99, una altra línia circular que revolucionarà el transport públic de València

A esta futura línia circular, se li suma la C99, una futura línia orbital que unirà el nord i el sud de la ciutat sense necessitat de travessar el centre.

El traçat de la C99 discorrerà pel Bulevard Sud, l'eix Vall de la Ballestera – Joaquín Ballester – Reus/Ruaya, Primat Reig, Tarongers i els carrers Serreria, Eivissa i Menorca.

Amb una freqüència de pas de 8 minuts, esta línia està cridada a convertir-se en la de major nombre de viatgers de la xarxa d'autobusos de la ciutat. I és que esta nova línia sorgix de la creixent demanda de connexions transversals detectada per la forta interacció entre les actuals línies 98 i 99.

Però, quines destinacions connectarà? Durant el recorregut, connectarà amb punts estratègics de totes les línies de Metrovalencia, fent parada en les estacions de Safranar, Túria, Nou d’Octubre, Benimaclet o Marítim, així com amb les línies de tramvia 4, 6, 8, 10 i les futures 11 i 12. A més, connectarà amb els corredors de Metrobús de l’Horta Oest, Sud, Nord i Camp de Túria.

Respecte a les infraestructures, la línia connectarà amb els hospitals de La Fe, General, 9 d’Octubre, Ascires, IVO, Vithas Túria o el Centre d'Investigació Sanitària i Biomèdica. 

Finalment, la C99 unirà centres comercials com El Saler, Aqua, Campanar i Nuevo Centro, a més del campus de Tarongers, el Roig Arena, la Ciutat de les Arts i les Ciències o l'estació del Cabanyal.

Arxivat a: