Imagina una persona en dificultats en la Mediterrània. La mar no espera, les ones canvien de segon en segon i els equips de rescat han d'arribar des de terra, des de l'aigua i des de l'aire al mateix temps. Eixe escenari, tan exigent com real, va ser el que recreà el Consorci Provincial de Bombers de València (CPBV) en un exercici inèdit que marcà un abans i un després en la preparació dels seus efectius.
Per primera vegada, el CPBV coordinà de forma simultània el Grup Especial de Rescat en Altura (GERA), l'helicòpter V-990 MV6-R i les embarcacions de salvament dels parcs de Sagunt i Gandia en un mateix dispositiu de rescat aquàtic. La pràctica es desenvolupà al llarg de dos jornades en les platges d'ambdues localitats valencianes, posant a prova la capacitat del cos per a actuar com un engranatge únic quan una emergència ho requerix.
Del rescat en muntanya a la mar oberta
El GERA no és un grup qualsevol. Té com a objectiu el suport a operacions de rescat en llocs de difícil accés, amb tècniques específiques per a intervindre en entorns naturals com avencs, rius, barrancs i parets, així com en condicions atmosfèriques adverses i cerques de persones desaparegudes. Fins ara, el seu treball més visible estava associat al medi muntanyenc. Només en la passada Setmana Santa, el GERA rescatà dotze persones en entorns naturals entre el Dijous Sant i el Dilluns de Pasqua. Este exercici, no obstant això, els portà a la mar.
L'helicòpter que protagonitzà el dispositiu, el V-990 MV6-R, és el vaixell almirall aeri del Consorci. El CPBV estrenà el seu propi helicòpter l'agost de 2022 amb una inversió d'1,6 milions d'euros anuals per al seu funcionament. Des d'aleshores, el Consorci du a terme centenars de rescats en el medi natural cada any, especialment en zones muntanyoses. Ara, eixe mateix aparell aprengué a treballar sobre l'aigua.
Quan cada segon compta
Els rescats marítims tenen una lògica pròpia i despietada. La distància fins a la víctima, l'estat de la mar o la necessitat de combinar diferents vies d'accés poden transformar una intervenció rutinària en una operació de màxima complexitat. Què ocorre quan l'helicòpter arriba abans que l'embarcació? Qui mana en eixe instant? Com es comuniquen els equips sense trepitjar-se? Eixes preguntes tenen resposta només si s'entrenen abans que sone l'alarma.
"Quan hi ha una vida en perill no hi ha marge per a improvisar. La coordinació entre l'helicòpter, els especialistes del GERA, les embarcacions i els bombers que intervenen des de terra ha d'estar perfectament entrenada i cada professional ha de saber què fer i com actuar juntament amb la resta d'equips" - Avelino Mascarell, president del CPBV i diputat provincial de Medi Ambient de la Diputació de València.
Durant les dos jornades es posaren en pràctica els protocols d'actuació conjunta entre els diferents recursos del cos, incidint de forma especial en la sincronització entre els equips aeris i els equips marítims. Segons Mascarell, l'exercici va permetre "provar procediments, sincronitzar moviments i millorar la comunicació entre unitats que han de prendre decisions i actuar de forma coordinada en un entorn especialment exigent".
Un cos que es prepara per al pitjor
Este exercici no és una acció aïllada. El CPBV ve desenvolupant diferents programes formatius i pràctiques específiques orientades a preparar els seus professionals per a una àmplia varietat de situacions: des d'incendis i accidents de trànsit fins a rescats en altura o intervencions en el medi aquàtic. Una estratègia formativa que, en paral·lel, té el seu reflex en les inversions en infraestructura del Consorci.
El CPBV posarà en marxa a Alzira un nou parc d'emergències de caràcter multidisciplinari que unificarà en un sol recinte els bombers, el GERA i l'helicòpter d'emergències, incloent-hi la seua tripulació i equip mèdic, en una infraestructura pionera a nivell autonòmic amb una inversió que supera els 11,4 milions d'euros. El mateix Mascarell ha explicat que el parc "està dissenyat per a facilitar entrenaments més realistes i operacions conjuntes, una cosa imprescindible per a afrontar intervencions cada vegada més complexes".
"El nostre objectiu és preparar-nos sempre per a l'escenari més difícil, perquè eixa preparació és la que després ens permet oferir la millor resposta possible quan es produïx una emergència" - Avelino Mascarell, president del CPBV i diputat provincial de Medi Ambient de la Diputació de València.
La costa valenciana acumula cada estiu un nombre considerable d'incidents aquàtics que exigixen la mobilització urgent de recursos. Entrenar junts —helicòpter, embarcacions i bombers en terra— no és un exercici d'imatge institucional: és l'única manera de garantir que, quan arribe el moment real, cada peça del mecanisme encaixe sense dubtar. L'exercici a Sagunt i Gandia és, en eixe sentit, una inversió silenciosa que pot marcar la diferència entre arribar a temps o no arribar.