El 68% dels autobusos d'EMT València seran elèctrics o híbrids a finals de 2024

En total, EMT comptarà amb 285 autobusos híbrids i 48 elèctrics quan acabe l'any

Guardar

Un autobús de la línia C1 de l'EMT
Un autobús de la línia C1 de l'EMT

EMT València aposta per la sostenibilitat amb importants inversions dirigides a la modernització de la flota, incorporant vehicles menys contaminants. I és que l'objectiu final és aconseguir el 100% en eficiència mediambiental. Per a això, explica el regidor de Mobilitat i president de l'EMT, Jesús Carbonell, "serà necessari nombroses inversions en els futurs exercicis per a renovar els prop de 500 autobusos. No serà ràpid, però és la nostra aposta i la mantindrem durant els pròxims anys".

Fa tan sols unes setmanes, EMT València anunciava la compra de 26 autobusos elèctrics i 31 híbrids articulats per un valor de 29.489.354 milions d'euros. D'esta manera, a finals de 2024, un 68% de la flota seran autobusos elèctrics o híbrids, mentre que tan sols un 32% seran autobusos de dièsel o biodièsel. Uns percentatges que es traduïxen en un total de 48 autobusos elèctrics i 285 híbrids.

D'esta manera es reduirà considerablement l'edat mitjana de la flota d'autobusos d'EMT València, que passarà dels 9'16 anys actuals als 8'2. Així, el 60% de la flota tindrà una edat mitjana menor a 5 anys. Unes dades més que positives si es té en compte que l'edat mitjana dels autobusos en ciutats com Barcelona, Sevilla o Sant Sebastià se situa en el 6,5, 9,8 i 8.

Imatge d'un autobús d'EMT València
Imatge d'un autobús d'EMT València

"La nostra intenció és convertir a l'EMT en la referència més sòlida en el transport de viatgers a la ciutat. Apostem pel tren del futur i ens situarem clarament al capdavant dels patrons del transport públic més sostenible i més respectuós amb el medi ambient", ha apuntat Carbonell.

Altres accions

I a més de la renovació de la flota, cal recordar que EMT València va posar en marxa l'experiència pilot Repartiment Última Milla en col·laboració amb Encicle, l'empresa valenciana de repartiment i missatgeria pionera en logística urbana a zero emissions en els seus enviaments.

D'esta manera, la companyia municipal ha convertit part de la primera planta de l'aparcament de la plaça Ciutat de Bruges – destinat a logística – en el punt de distribució de l'empresa al fet que acudixen les bicicletes i motos elèctriques per a carregar tots els productes de repartiment i distribuir-los després per diferents punts de la ciutat de la manera més sostenible possible, a zero emissions.

Gràcies a este acord, es deixa de realitzar cada dia 500 expedicions diàries amb vehicles que utilitzen combustibles fòssils. Això es traduïx en una reducció de 9 tones a l'any en emissions de CO₂ a l'atmosfera.

Arxivat a:

Destacats