El teu futur a Sagunt? La gigafactoria de Volkswagen revela ocupacions, sous i data d'inici

Volkswagen accelera a Sagunt: centenars d'ocupacions i la producció de bateries a punt de transformar la regió

Guardar

Operari d'automòbil
Operari d'automòbil

La gigafactoria de Sagunt busca convertir-se en un bastió de l'economia valenciana. El compromís entre la Generalitat Valenciana i Volkswagen promet invertir uns 3.000 milions d'euros en la zona, la qual cosa generarà 3.000 nous llocs de treball.

I és que el març de 2022 l'empresa alemanya anunciava que la seua gigafactoria s'instal·lava en el Parc Sagunt II. Una planta dedicada a la construcció de cel·les de bateria per als automòbils que, al seu torn, es produïxen a Martorell i Landaben per a la marca Seat.

El major número de personal qualificat i la reducció en el cost logístic van convéncer a la multinacional alemanya d'instal·lar-se en el municipi del Camp de Morvedre, en lloc d'Extremadura, segona opció amb major probabilitat.

Una glopada d'aire per a la malparada situació de la factoria de Ford en el municipi pròxim d'Almussafes. I és que el Corredor Mediterrani ara suma un altre motiu més per a connectar la Comunitat amb la resta d'Europa Occidental.

D'esta manera, l'empresa PowerCo es consolida com una de les més destacades en el sector de les bateries. Amb la implantació de la factoria, PowerCo España, filial nacional, busca convertir-se en el líder en fabricació de bateries en el sud d'Europa.

I St. Thomas serà el nom que rebrà la gigafactoria i es preveu que arribe a produir bateries de fins a 90 GWh. Així mateix, segons informa la pròpia PowerCo, les primeres cel·les produïdes a la fàbrica arribaran l'any vinent, en 2027.

A la inversió de l'empresa alemanya se li suma la procedent de la Generalitat Valenciana i Espais Econòmics, amb més de 600 milions d'euros. 85 milions es destinaran a la construcció de la mateixa Àrea Logística de Sagunt, la qual es planteja que edifique un node clau dependent de la factoria i que, al seu torn, permeta connectar amb els accessos marítims, ferroviaris i logístics.

Les obres en la recta final

Però anem a l'important: quan es preveu que les línies de producció comencen a marxar? Perquè fa poc menys d'un mes es donava principi a la construcció de les sales blanques, és a dir, aquelles on es desenrotllen les cel·les de les bateries. És per això que, donat l'avanç de les obres, es preveu que l'inici de la producció es done al setembre d'enguany.

Així pots aconseguir ocupació en la planta de PowerCo

Durant el mes passat es publicava l'oferta d'ús dels primers 500 treballadors de la gigafactoria. Els salaris ronden els 1.500 euros nets al mes i estan distribuïts en 14 pagues. No obstant això, el sou final depén, òbviament, de la responsabilitat i la formació exigida per a cada lloc de treball.

I és que la filial de Volkswagen continua oferint llocs de treball des de gener, especialment per a aquells que disposen d'una Formació Professional adequada a manteniment, producció, qualitat i logística.

Actualment, la multinacional alemanya ja ha contractat un total de 300 treballadors valencians, encara que es preveu oferir fins a 500 llocs, inclosos els ja assignats, fins a final d'enguany. Les noves contractacions arribaran en el segon semestre de 2026, és a dir, a partir de juny, quan l'inici de la producció serà ja immediat.

Per a sol·licitar convertir-se en candidat és necessari consultar primer la web de PowerCo i, en l'apartat d'«Ocupacions», és possible inscriure's a l'oferta desitjada. Una vegada acceptada la sol·licitud, el candidat haurà d'accedir a la seu d'una empresa col·laboradora a Sagunt. Els grups màxims seran de 12 persones i el procés, amb una duració de 4 hores, inclou proves individuals i en grup.

Així mateix, l'Ajuntament de Sagunt també va aconseguir un acord a l'octubre de l'any passat per a oferir demandants d'ocupació amb el perfil adequat.