Es reobre la CV-33 amb un nou pont sobre la rambla del Poio després de huit mesos d'obres

La Generalitat anuncia la finalització de les obres del pont de la CV-33 sobre el barranc del Poyo i restablix la circulació entre Torrent i València amb tots els seus carrils operatius

Guardar

Nou pont de la CV-33 sobre la Rambla del Poio.
Nou pont de la CV-33 sobre la Rambla del Poio.

A poc a poc, es comença a recuperar la normalitat després dels tràgics danys provocats per la Dana del passat 29 d'octubre i les bones notícies comencen a sorgir. En este cas, es tracta de l'anunci de la Generalitat de la reobertura de la circulació entre Torrent i València, després que s'haja completat la construcció del nou pont de la CV-33 sobre el barranc del Poyo, col·lapsat després de les greus inundacions. Amb esta actuació, finalitzen huit mesos d'intensos treballs per a restablir la connexió entre els dos municipis i es prepara la reobertura total de l'autovia en les pròximes setmanes.

Vicente Martínez Mus, conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, ha supervisat el restabliment de la circulació del nou viaducte, que ja ha recuperat els dos carrils en direcció a València. Al mateix temps, s'estan ultimant les labors de reasfaltatge en el pont que sí que es va mantindre en peu després de la riuada. Per a este estiu, es preveu que la CV-33 recupere la seua plena operativitat amb tots els carrils oberts en els dos sentits.

Martínez Mus ha assenyalat que es tracta “d'una fita importantíssima perquè recuperem la normalitat en esta infraestructura viària que és un eix vertebrador clau per a l'àrea metropolitana de València”. Tal com ha assenyalat el conseller, este tram de la via té un volum de tràfic de 48.000 vehicles diaris, 2.000 d'ells pesats.

A més, ha destacat que el projecte “s'ha executat en temps rècord, ja que una reconstrucció com esta hauria requerit almenys dos anys en condicions normals, mentre que s'ha completat en tan sols huit mesos". La reconstrucció, amb un pressupost de 12,5 milions d'euros, ha incorporat principis de resiliència i adaptació a les noves situacions i a fenòmens climàtics extrems, reformant i protegint la cimentació per a previndre possibles soscavacions. “No sols hem recuperat la CV‑33, sinó que l'hem feta més forta, segura i preparada per al futur”, ha afirmat Martínez Mus, qui considera “un triomf col·lectiu i símbol de la nostra capacitat per a alçar-nos enfront de les adversitats”.

Així mateix, el conseller ha recordat que la recuperació completa de la via arriba poc després de la reobertura del segon viaducte de la CV‑36 el passat 10 de juny, “consolidant el restabliment d'esta infraestructura essencial per a la mobilitat en l’Horta Sud”.


Danys en les infraestructures

Les inundacions del passat mes d'octubre causaren l'esfondrament de l'estrep del pont en la CV-33 en direcció a València, la qual cosa va portar al trencament complet de l'estructura i va afectar els fonaments dels pilars. La mobilització de recursos va ser immediata, ja que el dia 30 d'octubre començaren els treballs de neteja, permetent obrir ràpidament el tram des d'Albal fins a Torrent per la CV‑366.

Les obres, inicialment centrades en el pont esfondrat i els reforços necessaris, “s'han dut a terme amb criteris d'emergència sense sacrificar aspectes tècnics o normatius” ha explicat el conseller.

Esta intervenció s'emmarca en el paquet d'obres executades per la Generalitat per a restituir infraestructures danyades per la dana, amb una inversió total de 125 milions d'euros, incloent-hi més de 50 actuacions de titularitat municipal. “Encara que moltes d'estes infraestructures no són competència directa de la Generalitat, hem assumit la responsabilitat perquè els ciutadans recuperaren la normalitat com més prompte millor”.

Destacats