La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori de la Generalitat Valenciana ha anunciat un reforç històric en el servici d'autobusos nocturns. Este augment permetrà millorar la connectivitat de València amb alguns dels municipis afectats per la DANA del 29 d'octubre de 2024. Es tracta d'una mesura clau per a millorar la mobilitat en horaris nocturns i caps de setmana, en poblacions on s'han perdut més de 100.000 vehicles privats.
Una aposta per la connectivitat nocturna
El nou contracte de transport, posat en marxa en estes setmanes, no sols consolida i millora els servicis ja existents entre València i l'aeroport, sinó que introduïx dos noves línies que operen els divendres i dissabtes. Amb esta ampliació, la xarxa metropolitana d'autobusos nocturns es reforça significativament per a atendre la creixent demanda de transport en horaris nocturns.
En concret, la Conselleria ha ampliat fins a tres les línies nocturnes que unixen València amb els municipis de l'oest metropolità, incrementant l'oferta en un 98% respecte a l'operativa anterior. Esta millora proporciona més opcions de transport i garantix una major accessibilitat per als usuaris d'esta zona.
Noves rutes i reforç d'expedicions
Entre les novetats del servici d'autobús a alguns dels municipis afectats per la DANA estan:
- Línia 150 N València-Manises: Es duplica la seua freqüència, passant de 39 a 77 expedicions setmanals. Amb un total de 2.180 expedicions anuals i prop de 29.700 km recorreguts, esta línia assegura la connexió amb l'aeroport de Manises en horaris sense servici de metro. Esta línia connecta amb València, Mislata, Quart de Poblet i Manises.
- Nova línia 153 N València-Torrent: La línia 153N oferirà un servici nocturn entre València i Torrent, amb parades a Picanya i Paiporta. El seu recorregut en la capital s'inicia en la Gran Via Ramón y Cajal, 2 a València, i finalitzarà en la Plaça Corts Valencianes de Torrent.
- Nova línia 161 València-Barri del Crist: Amb el mateix objectiu, proporcionarà servici nocturn els divendres i dissabtes. Esta línia connecta amb Xirivella, Alaquàs, Aldaia, Barri del Crist i Quart de Poblet.
S'estima que estes tres línies nocturnes beneficiaran a més de 322.996 habitants, sense comptar els residents de València capital.
Corredor CV-106
L'ampliació del servici nocturn forma part del contracte 'CV-106. València Metropolitana Oest', amb un pressupost de 97,5 milions d'euros. Esta inversió respon a un notable increment en la demanda de transport nocturn els caps de setmana i enfortix la connexió de València amb municipis clau del corredor nord-oest metropolità com Mislata, Quart de Poblet, Manises, Xirivella, Alaquàs, Aldaia, Paiporta, Picanya i Torrent.
L'Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), dependent de la Generalitat, també preveu la incorporació de més servicis nocturns en altres contractes que es posaran en marxa en el primer trimestre de 2025. Açò suposarà una renovació integral de la xarxa metropolitana d'autobusos, augmentant l'accessibilitat i reduint la dependència del vehicle privat.
La Conselleria ha renovat i millorat el servici d'autobús, tant en itineraris com en freqüències, per a atendre uns 441.000 habitants.
El servici ara s'estructura en:
- 10 línies diürnes (17 comptant variants)
- 3 línies nocturnes
Quant a les expedicions d'este servici:
- Més de 800 expedicions en dies laborables
- Més de 460 expedicions els dissabtes
- Unes 300 expedicions els diumenges i festius
En total, es realitzaran prop de 242.331 expedicions a l'any, recorrent aproximadament 3.132.000 km anuals.
Abonament gratuït per a afectats per la DANA
En paral·lel a la millora del transport nocturn, la Generalitat Valenciana ha anunciat la creació de l'abonament de transport gratuït 'Recuperem València'. Este benefici està dirigit als veïns dels municipis afectats per la DANA del 29 d'octubre de 2024 i permetrà viatjar sense cost en tota la xarxa de transport públic gestionada per la Generalitat durant l'any 2025.
Alguns dels municipis inclosos en esta mesura són: Sedaví, Paiporta, Massanassa, Alfafar, Llocnou de la Corona, Benetússer, Picanya, Catarroja, Algemesí, Beniparrell, Aldaia, L'Alcúdia, Albal, Guadassuar, Riba-roja de Túria, Alaquàs, Chiva, Loriguilla, Cheste, Catadau, Pedralba, Utiel, Montserrat, Quart de Poblet, Xirivella, entre altres.
A més, s'han inclòs barris concrets dins de la ciutat de València, com La Torre, Forn d'Alcedo, Castellar-L'Oliveral, El Palmar, El Perellonet o Pinedo, per l'impacte significatiu que van patir en mobilitat i pèrdua de vehicles.
Encara no s'ha confirmat la data exacta d'entrada en vigor d'este abonament gratuït, però s'espera que s'anuncie en les pròximes setmanes.