Milers de viatgers tornen a estar pendents este dimecres de la circulació dels trens de Renfe per la segona jornada de vaga de 24 hores convocada pel Sindicat Ferroviari. Encara que l'aturada pot provocar cancel·lacions i modificacions en alguns servicis, el Ministeri de Transports ha fixat uns servicis mínims que permetran mantindre una part important de l'oferta ferroviària durant tota la jornada.
La convocatòria arriba a penes dos setmanes després de la vaga celebrada el passat 29 de juny, una jornada que va tindre una incidència limitada segons Renfe, encara que sí que va deixar cancel·lacions en diversos servicis de Rodalia de la Comunitat Valenciana. Ara, els usuaris tornen a enfrontar-se a possibles canvis en els seus desplaçaments, especialment els qui utilitzen el tren per a anar al treball o realitzar viatges de mitjana i llarga distància.
Servicis mínims
Per a garantir la mobilitat, el Ministeri de Transports ha establit diferents percentatges de servicis mínims en funció del tipus de tren. En el cas dels servicis de Rodalia, circularà el 75 % dels trens durant les hores punta, mentre que la resta del dia es prestarà el 50 % del servici habitual.
En Mitjana Distància es garantirà una mitjana del 66 % de les circulacions previstes i, en Alta Velocitat i Llarga Distància, es mantindrà el 73 % dels trens programats. Estos percentatges busquen reduir l'impacte de la vaga sobre els viatgers, encara que no evitaran que alguns trens siguen suprimits o patisquen modificacions d'horari.
Així pot afectar la Comunitat Valenciana
La Comunitat Valenciana és una de les autonomies amb major volum de trànsit ferroviari, especialment per l'ús diari de les línies de Rodalia en les províncies de València i Castelló, a més dels servicis de Mitjana Distància i Alta Velocitat que connecten amb Madrid, Alacant o Barcelona.
Durant estes dates estivals, Renfe oferix habitualment entre 75 i 80 trens diaris d'Alta Velocitat i Llarga Distància en la Comunitat Valenciana, a més d'aproximadament de 400 servicis de Mitjana Distància i Rodalia. Amb els servicis mínims ja establits, bona part d'estos trens continuarà circulant, encara que els viatgers hauran de consultar prèviament si el seu servici es troba entre els afectats per la vaga.
El precedent més recent va ser la vaga del passat 29 de juny. En eixa ocasió, Renfe va xifrar el seguiment de la vaga en un 1,83 %, qualificant-lo com a "reduït". No obstant això, la jornada sí que va tindre conseqüències per a alguns usuaris valencians. En la Comunitat Valenciana van ser cancel·lats tres servicis de la línia de Rodalia C2 i altres dos de la línia C6, obligant nombrosos viatgers a reorganitzar els seus desplaçaments.
El Sindicat Ferroviari anuncia accions judicials
La convocatòria d'este dimecres es produïx en un clima de forta tensió entre el Sindicat Ferroviari i Renfe. Després de la vaga del 29 de juny, el sindicat va acusar l'empresa d'haver actuat "de manera il·legal per a impedir el lliure exercici" del dret de vaga. Segons la seua versió, es van produir irregularitats durant eixa jornada que van vulnerar un dret fonamental dels treballadors. Per este motiu, l'organització sindical va anunciar la seua intenció d'acudir als tribunals per a denunciar el que va ocórrer i reclamar l'empara judicial.
Davant esta nova jornada de vaga, la principal recomanació per als viatgers de la Comunitat Valenciana és comprovar amb antelació l'estat del seu tren abans de desplaçar-se a l'estació. Encara que la majoria dels servicis continuaran funcionant gràcies als servicis mínims, algunes circulacions podrien veure's cancel·lades o modificades, especialment en les línies de Rodalia i Mitjana Distància.