La Generalitat Valenciana sol·licitarà formalment al Govern d'Espanya la transferència de la gestió de la Rodalies per a "millorar" el servei, que "no funciona com deuria" i que s'ha convertit en "un problema des de fa molts anys".
Així ho ha anunciat el 'president' de la Generalitat, Ximo Puig, durant la seua intervenció en el Debat de Política General que se celebra aquest dilluns.
El cap del Consell ha defensat que l'Administració autonòmica "vol la Rodalies per a millorar-les" i "amb la garantia dels recursos humans, materials i financers".
"Serà un procés llarg que iniciarem abans de final d'any, perquè la nostra voluntat", ha afirmat Puig, "és irreversible".
600 MILIONS PER A L'ALBUFERA
El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha anunciat una inversió de 600 milions per a un projecte de recuperació "integral" de l'Albufera; la connexió d'aquest parc natural amb el del Riu Túria mitjançant el 'Corredor 14K' i tres noves línies de tramvia per a Metrovalencia.
Així ho ha indicat Puig en la seua intervenció en el Debat de Política General, on ha anunciat, a més, el suport del Govern d'Espanya a la Gigafactoria Element, liderada per Power Electronics, que generarà 30.000 llocs de treball i potenciarà l'eliminació de 4,5 milions de tones de CO₂.
Entre la resta de propostes de mobilitat, es troba el desenvolupament de tres noves línies de tramvia a València, així com l'establiment d'un nou servei de transport a demanda per a les comarques en risc de despoblació, que entrarà en vigor l'any vinent.
A més, en el pla mediambiental, s'invertiran 129 milions d'euros en la renovació de les séquies i assarbs de la Vega Baixa, devastades per la DANA de fa dos anys.
L'altre projecte és el Corredor Verd 14K, que unirà els parcs naturals del Riu Túria i l'Albufera a través dels termes municipals de València, Paterna, Mislata i Quart de Poblet.
També s'invertiran 51 milions d'euros per a la rehabilitació d'edificis com la Casa dels Caramels a València, l'Edifici de la Memòria Històrica a Alacant i l'Edifici de Correus a Castelló, així com huit edificis de les universitats públiques.
CORREDOR MEDITERRANI I AEROPORTS
Altre dels punts que ha centrat la intervenció de Puig és la reivindicació del Corredor Mediterrani, un "projecte crucial" per a l'arc mediterrani i tota Espanya, que des del 2018 ha crescut en 233 quilòmetres.
Així, malgrat que ha remarcat la connexió d'alta velocitat entre Elx i Oriola, la licitació i pròxima adjudicació del canvi d'ample entre Tarragona i Castelló i l'impuls "decidit" del canal d'accés a València, ha asseverat que "en absolut" és suficient per al Consell. Per això, ha reivindicat la inversió de fons europeus en trams com Xàtiva-l'Alzina.
Puig també ha destacat la posada en marxa dels Espais Econòmics Empresarials amb Parc Sagunt, el model dels quals ha sigut un "èxit de gestió". En aquesta línia també ha remarcat el projecte de la zona d'activitats complementàries de l'Aeroport de Castelló.
En aquest sentit, ha avançat l'execució de 2,2 milions de metres quadrats de sòl logístic i industrial per a 2022 i ha subratllat la posada en marxa d'un centre de Formació Professional.
PERTES
En l'àmbit de la mobilitat i la innovació, Puig també ha remarcat la posada en marxa dels Pertes, els projectes de transformació econòmica que "seran un accelerador per a la indústria valenciana" tant per la seua capacitat per a "ampliar el ventall d'especialitats" com per a "enfortir els sectors tradicionals amb processos més sostenibles i digitalitzats".
En aquest sentit, ha avançat cinc propostes de col·laboració publicoprivada: la posada en marxa en el port d'Alacant i a Elx de dos centres de proves per a vehicles connectar-vos i autònoms, així com el desenvolupament de grans consorcis en el sector agroindustrial per a accelerar la transformació de la cadena de valor i impulsar la seua competitivitat.
En el sector aeroespacial, s'impulsarà un projecte de desenvolupament i producció de xicotets satèl·lits amb dos clústers a Castelló i València; en ciberseguretat s'impulsaran 17 laboratoris sectorials i plans de formació en la matèria i en hidrogen verd, hi haurà una "estratègia al costat del sector privat per a acompanyar en la transició energètica al port de València, al sector ceràmic de Castelló o a la indústria del transport".
En aquest projecte concret, ha confirmat la primera inversió: la instal·lació del CSIC i la Universitat Politècnica a València del primer Hub d'investigació sobre Hidrogen Verd, amb una inversió inicial ja aprovada de nou milions.