El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha anunciat que la gratuïtat dels peatges de l'AP-7 Circumval·lació d'Alacant es prorrogarà fins al 15 de febrer de 2025, després d'aplicar-se esta mesura des del passat 16 de juny.
Així ho ha avançat en un esmorzar amb empresaris valencians organitzat per la Fundació Conexus a Madrid, on ha informat que les dades apunten al fet que la mesura està ajudant a complir l'objectiu de descongestionar l'A-70, ja que s'han vist descensos del trànsit d'entre el 10% i 12% en el tram de l'autovia al nord de l'enllaç amb l'A-31, gràcies al fet que els trànsits de llarg recorregut i les mercaderies s'estan desviant per l'AP-7, ara gratuïta.
El trànsit de la Circumval·lació d'Alacant pràcticament s'ha doblegat, observant-se un increment molt més intens de vehicles pesants que lleugers i sent més atractiva per al llarg recorregut que per al curt.
Pese a l'increment del 95% registrat en les primeres anàlisis, atés que la carretera estava infrautilitzada (entre 6.000 i 10.000 vehicles al dia), esta pujada no afecta al nivell de servici de la via.
Puente també s'ha referit al Corredor Mediterrani, apuntant que el seu Ministeri ha licitat obres per valor de 7.100 milions d'euros i adjudicat contractes per 5.300 milions d'euros des de juny de 2018, que han permés que estiguen en execució més de 800 quilòmetres del corredor.
"Hui, el 100% del Corredor Mediterrani està en moviment. Tots els trams pendents estan en alguna fase de tramitació o en execució. Si hi ha hagut un Govern que ha demostrat de manera inequívoca la seua aposta pel Corredor del Mediterrani ha sigut este. Si algú ha treballat per a aconseguir una mobilitat sostenible i plenament interoperable i una major competitivitat per a les empreses de l'arc mediterrani i la seua àrea d'influència ha sigut esta Administració", ha assegurat.
D'altra banda, des del punt de vista dels ports, el ministre ha recordat que està a punt de posar-se la primera pedra de la Terminal Nord Port de València i que la setmana passada l'Autoritat Portuària va aprovar la licitació de la concessió per a explotar la futura terminal nova.
L'ampliació es desenrotllarà en col·laboració amb el sector privat, per la qual cosa la inversió total superarà els 1.600 milions d'euros, la major de la història del sistema portuari espanyol.