El senador valencianista, Carles Mulet, ha exigit al Govern que els ministeris d'Agricultura, Pesca i Alimentació i el Ministeri de Transició Ecològica avancen en l'emissió de la Declaració d'Impacte Ambiental i concreten l'expedient del Tren de la Costa, "tal com anhelen molts valencians i valencianes per ser imprescindible per a la mobilitat i vertebració del nostre territori i una fita en la lluita contra el canvi climàtic", ha assenyalat.
La coalició ha constatat com en els últims cinc anys "poc o res sembla haver-se mogut en aquest anhelat projecte que evitaria tants desplaçaments per carretera i el consum de combustibles fòssils i emissions", per la qual cosa considera que "la inversió en infraestructures ha de ser una prioritat en una autonomia tan maltractada pel Govern a nivell d'inversions i que arrossega gravíssims problemes en la seua xarxa de rodalia". Mulet ha recordat que el gruix de les inversions va a l'alta velocitat i al corredor, mentre es deteriora el servei convencional, que és el que utilitza la major part de la població i es tanquen línies com la de València a Conca aguditzant la despoblació "sense que ningú s'immute, mentre els projectes que poden ser beneficiosos en la lluita contra el canvi climàtic són relegats".
La coalició ha recordat que va ser el juliol de 2015 quan es va sotmetre a informació pública l'Estudi Informatiu de la línia ferroviària València-Alacant (Tren de la Costa) que inclou en el seu àmbit el tram entre Gandia i Dénia. En 2016 el Govern ja contestava a Compromís que estava analitzant les al·legacions rebudes, "un tràmit que deuria ja haver culminat àmpliament", remarca el senador Mulet, que ha demanat "es desbloquege d'una vegada la inversió que el mateix Govern valora en 1.657 milions d'euros i comencen les diferents parts a concretar la seua execució i finançament".
En aquest sentit Mulet ha criticat que "tant el PP com el PSOE no hagen donat a aquesta línia la importància que es mereix, un exemple més del maltractament que vivim en aquesta autonomia pel seu pensament radial i que seria impensable en altres llocs, però que ningú corregeix". La coalició va presentar esmenes als PGE que van ser rebutjades per a garantir una partida de 117 milions d'euros per al Tren de la Costa d'una partida per a tot el País Valencià de 177,9 milions, que contempla 5,1 per a la rodalia d'Alacant i altres 30 per a la connexió l'Altet-Elx.