El Ayuntamiento de València ha puesto en marcha las esperadas obras de conservación y mejora del Pont de l'Assut de l'Or, una infraestructura icónica que atraviesa el Jardín del Turia, en las inmediaciones de la Ciutat de les Arts i les Ciències. Estos trabajos, que se han iniciado a finales de la semana pasada, tienen como objetivo primordial asegurar la integridad estructural del puente y extender su vida útil, garantizando así la seguridad de los ciudadanos y la funcionalidad de una de las vías más transitadas de la capital valenciana.
La empresa Pavasal ha sido la adjudicataria de este contrato, que asciende a 746.268,71 euros (IVA incluido), y cuenta con un plazo de ejecución estimado de 110 días. La intervención es crucial para mantener en óptimas condiciones este puente atirantado, un elemento distintivo del paisaje urbano de València.
El proyecto técnico, que recibió la aprobación de la Junta de Gobierno Local el pasado mes de julio, abarca una serie de actuaciones fundamentales. Entre ellas, se incluyen:
- La reparación de fisuras y grietas detectadas en la estructura.
- La sustitución de elementos de contención que han mostrado desgaste.
- Una exhaustiva inspección de balizas y pararrayos para asegurar su correcto funcionamiento.
- La mejora de los accesos internos a la estructura del puente, facilitando futuras labores de mantenimiento.
Estas acciones se han diseñado meticulosamente para mejorar la seguridad del puente y alargar su vida útil, aspectos prioritarios para el consistorio valenciano.
Características del Pont de l'Assut de l'Or
El Pont de l'Assut de l'Or se erige majestuosamente entre el Àgora y el Museu de les Ciències Príncipe Felipe, formando parte integral del complejo arquitectónico de la Ciutat de les Arts i les Ciències. Esta impresionante obra de ingeniería presenta una apertura principal de aproximadamente 150 metros libres y se caracteriza por un plano único de 29 tirantes que se distribuyen centralmente.
Con una longitud total de 324 metros, la estructura es predominantemente metálica, a excepción de los estribos. Su distintivo pilono, fabricado en acero S460N, se eleva 117 metros sobre el tablero, exhibiendo una directriz curvilínea y una sección vacía variable que se inclina hacia el sur unos 60 metros, confiriéndole una silueta única en el horizonte de València.
Restricciones de tráfico durante las obras
Debido a la naturaleza de los trabajos, que requieren operaciones en altura, se ha establecido un corte de tráfico en ambos sentidos sobre el puente. Esta restricción se aplicará en horario nocturno, específicamente de 22:00 a 6:30 horas, y se prevé que se mantenga durante aproximadamente dos meses. Es importante destacar que, durante las horas diurnas, el tránsito de vehículos no se verá afectado, minimizando así las molestias para los conductores.
El Servicio de Obras y Mantenimiento de Infraestructuras del Ayuntamiento, en colaboración con el personal de la empresa adjudicataria, ha coordinado estas actuaciones para asegurar la menor afección posible al tráfico rodado.
Resultados de las inspecciones y daños detectados
La decisión de acometer estas obras se fundamenta en los resultados de diversas inspecciones técnicas realizadas en el puente a lo largo de los últimos años. En particular, una inspección principal llevada a cabo en 2025, que incluyó la revisión de la estructura y los sistemas de evacuación del pilono, reveló una serie de deficiencias que han motivado la intervención actual.
Los principales daños identificados han sido:
- Fisuras y grietas en el pavimento del puente.
- Una junta no estanca en el perímetro de reparaciones previas.
- La presencia de blandones de poca entidad en la superficie de rodadura.
Para abordar estas problemáticas, el equipo de Pavasal llevará a cabo un fresado y corte del pavimento existente, seguido de la aplicación de un riego de imprimación y la extensión de una mezcla bituminosa de última generación para conformar la nueva capa de rodadura, garantizando una superficie segura y duradera.
Modificación del balizamiento aeronáutico
Adicionalmente, y en cumplimiento de un informe emitido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), el Ayuntamiento de València deberá proceder a la modificación del balizamiento del Pont de l'Assut de l'Or. Esta medida es necesaria debido a que la altura del puente, superior a los 100 metros, lo clasifica como un obstáculo en materia de servidumbre aeronáutica, requiriendo ajustes para cumplir con la normativa vigente y asegurar la seguridad aérea en la zona.