Nuevas afecciones al tráfico en una de las principales avenidas de Valencia. En el marco de la reurbanización de las avenidas Pérez Galdśo y Giorgeta, desde este lunes 1 de junio y hasta el miércoles día 3, el paso inferior de Pérez Galdós permanecerá cerrado exepcionalmente para permitir la ejecución de las obras de un colector.
Esta es la primera vez, desde que se iniciaron las obras hace ya once meses, que se corta el túnel de Pérez Galdós de forma continuada. El corte obedece a la necesidad de realizar la conexión de un colector urbano, precisamente en el acceso al paso inferior.
Como ha recordado el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, desde que se iniciaron las obras de reurbanización en estas avenidas de Valencia, en el verano de 2025, la actuación se ha ido ejecutando por fases para “minimizar al máximo las afecciones sobre la circulación”. Y es que se prevé que “con el inicio del próximo curso escolar – en septiembre – el eje Pérez Galdós – Giorgeta quede abierto a la circulación”.
Cómo afectará a la circulación el cierre del túnel de Pérez Galdós durante tres días
Del lunes al miércoles, los vehículos provenientes de la avenida Giorgeta deberán desviarse a la altura de la rotonda de Tres Forques-Cuenca, ya que ni el paso inferior ni la vía de servicio estarán abiertos a la circulación.
De manera paralela, el tráfico proveniente del puente de Campanar no podrá acceder al túnel desde la altura de la calle Cartagena, pero sí circular por la vía de servicio hasta la intersección con las calles Linares y Lorca.
Así quedará las nuevas avenidas de Pérez Galdós y Giorgeta
Una vez finalice toda la obra, se habrá actuado en un área de 97.000 metros cuadrados, se habrán plantado 6.800 m2 de zonas verdes, con 60 especies distintas, y se habrán ampliado las aceras para hacerlas más accesibles, con una anchura de 4 a 7 metros, sombreadas y equipadas con mobiliario y baldosas hidráulicas de tonalidades diversas (ocres, grises y arenosos).
Además, cuando concluyan los trabajos, se dispondrá de tres nuevas zonas de juegos infantiles, y de un carril bici bidireccional de 2,4 km de longitud, 15 paradas de autobús adaptadas y 26 pasos de peatones. La actuación incluye también la renovación de los carriles de circulación con pavimento fonoabsorbente (que reduce significativamente la contaminación acústica) y de todo el sistema de alcantarillado, semaforización e iluminación con 265 luminarias led.
