La pandemia ha trastocado a muchos sectores desde que irrumpiera en nuestras vidas. Uno de ellos es la movilidad, al caer en picado la cantidad de personas que se desplazaron en transporte público, sobre todo durante el confinamiento. En este contexto, el servicio nocturno de Metrovalencia se suprimió. Y ahora, vuelve por Navidad. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) anunció el pasado viernes la prolongación de este servicio de transporte durante los dos fines de semana previos a las festividades navideñas y lo hará hasta las 2.30 horas.
Según ha adelantado Eldiario.es, el metro de València recuperará a principios de 2022 el servicio nocturno y con ello comenzarán los primeros refuerzos en los días previos a Navidad. Uno de los motivos señalados incide en las cenas de empresa típicas de estas fechas. Además, el servicio se reforzará en la noche de Reyes. Eso sí, desde FGV se espera solventar "lo antes posible" los problemas de circulaciones en las líneas 2 y 5 por la falta de personal en talleres.
Bajo el nombre de ‘A la lluna de Metrovalencia’ empezó a funcionar la noche del 13 de diciembre de 2018 este servicio nocturno, hasta que se paralizó con la llegada de la pandemia. Un año y medio desde entonces, los trenes volverán a recorrer el subsuelo de València y los alrededores de la ciudad en plena madrugada.
Cada 40 minutos los trenes circularán en dirección a las estaciones de Seminari y Paterna, y cada 80 minutos en dirección a Picassent, Bétera, Llíria, Rafelbunyol y Riba-roja de Túria. Los últimos pasos por el centro de la ciudad de València, en la estación de Àngel Guimerà, hacia los diferentes destinos tendrán lugar en torno a las 2.30 horas.
En las líneas tranviarias, los convoyes circularán con intervalos de paso de 40 minutos en todas las líneas, teniendo en cuenta que en la Línea 4 el trayecto es entre Doctor Lluch y Vicente Andrés Estellés. Los últimos pasos por la parada de Benimaclet hacia los diferentes destinos tendrán lugar en torno a las 2.30 horas.
El objetivo, según la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, radica en "recuperar este servicio entre finales del presente año y principios del que viene". Es por ello que las noches del 11, 12, 17 y 18 de diciembre se prolongará el servicio de cara a la Navidad, así como un refuerzo importante de cara a la noche de Reyes.
Además, igual que el pasado año, las fiestas navideñas no incluirán este año recortes en el servicio que años atrás han venido criticando asociaciones vecinales y de comerciantes. Así, los días laborables de la última semana de diciembre y de la primera de enero, tanto el metro como el tranvía funcionarán al 100% de su capacidad.
La problemática de las líneas 2 y 5
La falta de personal en talleres, la tasa de reposición y la externalización de parte del servicio de mantenimiento se han erigido como las principales causas por las que las líneas 2 y 5 de metro se estén viendo afectadas en las últimas semanas. Los miles de usuarios de estas líneas llevan un mes y medio sufriendo especialmente la supresión de trenes en circulación, sobre todo en dos de sus tramos, lo que está provocando más esperas en los andenes y transbordos con otras líneas para realizar el mismo recorrido.
Según la versión de la empresa -cuenta 20minutos- el origen de esta problemática se remonta a los primeros meses de la Covid-19, cuando centró todos los esfuerzos "en garantizar la calidad del servicio, llegando al límite de las capacidades de personal y material, utilizando incluso unidades de reserva". Tras estos meses, estas mismas fuentes aseguran que está siendo "imprescindible" realizar tareas de mantenimiento en algunas unidades para garantizar la calidad y la seguridad del servicio y pasar las correspondientes revisiones periódicas que dicta la normativa ferroviaria. Esto se traduce en que estas líneas padecen una reducción diaria de entre 20 y 30 circulaciones.
Desde la conselleria se viene trabajando en agilizar estas revisiones desde hace tiempo (cada una puede durar dos meses) y ya se han contratado por diferentes medios 40 empleados para talleres: "Intentaremos normalizar el servicio lo antes posible, pero dependerá de cómo se vaya incorporando todo el personal nuevo que ha entrado a talleres", aseguran a Eldiario.es desde Movilidad.