Así será la nueva avenida del Puerto de València: un paseo que una el Jardín del Turia con La Marina

La Concejalía de Urbanismo que dirige Sandra Gómez ha sacado a licitación la redacción del proyecto de reurbanización y renaturalización de la avenida del Puerto

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Imagen de la avenida del Puerto de València y su entorno
Imagen de la avenida del Puerto de València y su entorno

Conectar el jardín del antiguo cauce del río Turia con la Marina y la playa de València a través de un paseo peatonal, familiar y con zonas verdes. Este es el principal objetivo del proyecto de renaturalización y reurbanización que el Ayuntamiento de València va a llevar a cabo en la avenida del Puerto.

Se trata de una iniciativa de la concejalía de Urbanismo del consistorio municipal, que está liderada por la también vicealcaldesa Sandra Gómez, y que pretende unir el centro de la ciudad, desde el Jardín del Turia, con La Marina a través del puente de Aragón.

La finalidad es reconvertir la avenida del Puerto en un espacio dedicado a la ciudadanía y los peatones y que el tráfico rodado quede en segundo plano. Además, con la transformación de esta avenida en una vía más peatonalizada también se potenciarán las compras en los comercios locales que se encuentran en ella.

Sandra Gómez durante la rueda de prensa en el Ayuntamiento de Valencia
Sandra Gómez durante la rueda de prensa en el Ayuntamiento de Valencia

Así, este plan de reurbanización se hará a lo largo de 2,5 kilómetros y comprenderá un ámbito de actuación de 74.500 metros cuadrados. Sandra Gómez ha destacado la importancia de esta vía, una de las arterias de la ciudad, ya que "es una de las avenidas que más barrios conecta". Así, esta remodelación urbanística impactará en los barrios de Mestalla, Albors, Camí Fons, Ayora, La Cruz del Grau i el Grau.

Por otro lado, Gómez también ha detallado la nueva disposición urbanística que tendrá la avenida del Puerto tras las obras, presupuestadas en 19,9 millones de euros. Esta se dividirá en dos tramos diferentes. En el primero de ellos, (desde la plaza Zaragoza hasta Serradora), se incluirá un carril bici bidireccional, dos carriles para el tránsito privado y un carril bus-taxi.

Mientras tanto, el segundo tramo comprenderá la calle Serradora hasta la Marina y este se equipará con un carril bici bidireccional, dos carriles para el tránsito de vehículos privados y una plataforma compartida bus-taxi-tranvia (prevista por si el trazado de la línea 11 de Metrovalencia finalmente pasara por esta vía). Tras las obras, el gobierno municipal calcula que la avenida del Puerto habrá pasado de un 20 % de espacio peatonal a un un 70 %, por lo que se recuperarán 25.000 metros cuadrados de aceras.

Avenida del Puerto de València. Imagen: Google Earth
Avenida del Puerto de València. Imagen: Google Earth

Actualmente, la concejala de Urbanismo ha anunciado la salida de la licitación de la redacción de este y otros dos proyectos de renaturalización y reurbanización (en el entorno de las Torres de Serranos y en las calles Xátiva y Guillem de Castro). En ese sentido, Gómez ha explicado que su departamento pretende aprobar las licencias de obras a lo largo de 2023 para poder empezar las obras en el año 2024. 

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