València recupera la normalidad después de la celebración de las Fallas. Así, la Empresa Municipal de Transporte (EMT) ha informado de una serie de afecciones en determinadas líneas que han comenzado este lunes, 21 de marzo. Una de las más destacadas, sin duda, es la supresión de un total de cuatro paradas de la línea C1 a causa del avance de las obras en el aparcamiento subterráneo de la plaza de la Reina.
De esta manera, cambia el recorrido de la línea y se suprime la parada Plaza de la Reina, estableciéndose como parada alternativa la de Marqués de Dosaigües. Ocurre lo mismo con las paradas Llotja – Mercat Central y Pl. Ajuntament – Flors, cuya parada alternativa será la del Teatro Principal. Y, finalmente, se suprime la del Instituto Lluís Vives, parando en Pascual i Genís – Roger de Lloria.
Sin embargo, no son los únicos cambios que han entrado en funcionamiento a partir de este lunes. De hecho, la renovación de las marquesinas afectará a las líneas C3, 60, 64, 67, 94, 98 y 99 – se puede consultar las paradas alternativas aquí –.
La EMT está llevando a cabo la sustitución de las viejas marquesinas por otras que incorporarán las últimas innovaciones tecnológicas, como placas en braille y sistemas aumentativos y alternativos de comunicación para facilitar la información a personas invidentes, con diversidad funcional o con trastorno del espectro autista; puntos de acceso Wi-Fi y cargadores USB para móviles o portátiles, que se instalarán en 20 paradas; o tres marquesinas inteligentes que incorporarán cargadores de inducción para teléfonos inteligentes o un botón de emergencia SOS que permitirá la comunicación oral en tiempo real.
Una importante inversión – concretamente 10 millones de euros – que la EMT amortizará con los ingresos que se generen por la gestión de la publicidad. Y es que, por primera vez, la Empresa Municipal de Transporte realizará esta gestión de manera directa permitiéndole obtener beneficios de aproximadamente 6,6 millones de euros en los próximos cinco años.
Por último, la EMT ha recordado que se han modificado los horarios de las líneas 24 y 25, con el objetivo de ofrecer un mejor servicio a las personas usuarias. Los nuevos horarios se pueden consultar en el siguiente documento:
La nueva plaza de la Reina, para julio
El pasado 26 de abril arrancaban las obras de remodelación de una de las plazas más emblemáticas de la ciudad: la plaza de la Reina. Con un presupuesto de 12,3 millones de euros – de los que 3,3 millones provienen de fondos europeos – València sigue avanzando en la “reconquista del espacio público” – como señalaba el alcalde Joan Ribó – con el objetivo de contar, junto con la plaza del Ayuntamiento y la del Mercado, “con un potente paseo urbano”.
Y es que una vez finalizadas las obras, los 12.000 m² de la renovada plaza de la Reina contarán con 115 árboles frente a los 53 actuales; pérgolas que proporcionarán más de 1.300 m² de sombra; así como juegos infantiles, difusores de agua, contenedores soterrados, fuentes para beber o un nuevo aparcamiento público subterráneo con nuevas rampas de acceso y puntos de recarga eléctrica. Asimismo, se señalizará el trazado de la antigua muralla romana y se recuperará la perspectiva visual de la puerta barroca de la Catedral. En definitiva, un amplio espacio peatonal que limitará la circulación de vehículos a una conexión entre las calles de la Paz y San Vicente, garantizando el acceso a residentes, carga y descarga o transporte público.
Sin embargo, durante el transcurso de las obras se produjeron dos contratiempos que solo era posible descubrir una vez empezada la actuación: por un lado, un deterioro más avanzado de lo previsto de la estructura del aparcamiento público de la plaza; y unos hallazgos arqueológicos que, el pasado 3 de mayo, llevaron al personal técnico del Servicio Territorial de Cultura y Deportes de la Conselleria de Educación, Cultura y Deportes y de la Sección Arqueológica Municipal a indicar la necesidad de catalogar y excavar manualmente todos los hallazgos descubiertos del siglo XX hacia atrás.
Ambas circunstancias no solo han obligado a incrementar el presupuesto de la actuación en 1,6 millones de euros, sino que, además, se ha tenido que redactar la modificación del proyecto para reforzar la estructura del aparcamiento y ampliar las excavaciones arqueológicas, garantizando al tiempo la continuidad de los trabajos. Hecho que, por otro lado, ha obligado a retrasar la inauguración de la nueva plaza de la Reina hasta el mes de julio.