Tras los trabajos de rehabilitación y mantenimiento del Puente de las Flores de València, una de las principales vías y arterias de la ciudad, que han durado seis meses, se presenta, ahora, la nueva imagen del Puente de las Flores. Así, las aceras contarán con un nuevo pavimento, que imitará el color y la textura de la madera, pero que en realidad está compuesto por tableros de plástico reciclado. Una novedosa solución que permitirá un ahorro en el mantenimiento de este puente de la ciudad, y que podrá fin a las obras de reparación.
Como ha destacado la vicealcaldesa de València en funciones, Sandra Gómez, “se trata de un material que presenta mejores prestaciones, en cuanto a resistencia al desgaste, bajo resbalamiento, y mayor resistencia a la rotura. Además, el aspecto es idéntico al de un pavimento de madera, con lo que se respeta la apariencia original del puente”. Así, ha añadido, “con la sustitución prevista del pavimento hemos decidido adoptar una solución novedosa que mejorará no sólo el aspecto y la funcionalidad y comodidad del puente, sino también la durabilidad, reduciendo la necesidad y el coste de mantenimiento futuro del puente”.
Y es que en la actualidad, el pavimento del puente de las Flores está compuesto por madera natural. De esta manera, con el paso del tiempo y su exposición permanente al sol, el pavimento se deteriora presentando problemas como pudrición, desgaste o deformaciones que provocan tropiezos y caídas.
Cabe destacar que, a causa del incendio intencionado que se declaró en diciembre del año pasado, el puente de las Flores sufrió daños, como el levantamiento del tablero de unos cinco centímetros, que generó un pequeño resalte en la calzada del carril central, así como la deformación de algunas piezas de acero y daños superficiales en la pintura.
Por este motivo, se decidió llevar a cabo la rehabilitación de este puente a través de una actuación que ha ascendido a casi 700.000 euros, y que han supuesto, entre otras, el modelado y cálculo estructural para certificar la seguridad del puente, la reparación de los elementos estructurales y soldaduras dañados por el fuego, la sustitución de piezas de apoyo, la eliminación del resalte en la calzada, la sustitución de la junta de dilatación, el saneado y reparación de placas de apoyo de los soportes, la limpieza y pintura de la estructura, así como la sustitución del pavimento de madera de las aceras.