El nuevo cinturón verde de Valencia tendrá 40 kilómetros junto al Poyo y el Túria

El proyecto conectará distintos municipios de l'Horta Sud y prolongará el Jardín del Túria hasta la Pinada de la Vallesa

Guardar

Recreación del futuro cinturón verde junto al Poyo y el Túria generada por IA
Recreación del futuro cinturón verde junto al Poyo y el Túria generada por IA
Añadir ValènciaExtra.com como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora

El área metropolitana de Valencia dibuja un nuevo mapa verde con dos grandes corredores de parques inundables que sumarán 40 kilómetros de longitud junto a los cauces del barranco del Poyo y el río Túria. El proyecto, impulsado por la Generalitat, ocupará 1.485 hectáreas y contará además con más de 72 kilómetros de recorridos verdes y fluviales.

La actuación busca combinar la recuperación ambiental y la creación de nuevos espacios para peatones y ciclistas con una función de protección frente a futuros episodios de lluvias intensas. El trazado se repartirá entre dos grandes ejes: 27 kilómetros junto al Poyo y 13 kilómetros junto al Túria.

27 kilómetros junto al Poyo hasta l'Albufera

El corredor más largo tendrá 27 kilómetros y seguirá el entorno del barranco del Poyo desde el límite occidental del área metropolitana. El recorrido atravesará diferentes puntos de Torrent, Picanya y Paiporta y continuará hacia Alfafar, antes de conectar con el entorno del Parque Natural de l'Albufera.

El proyecto contempla también conexiones y actuaciones en Massanassa y Catarroja, además del entorno del barranco de l'Horteta, en Torrent. De esta manera, el nuevo corredor verde permitirá conectar diferentes municipios de l'Horta Sud y recuperar espacios próximos a uno de los cauces que más protagonismo tuvo durante las inundaciones de octubre de 2024.

Lago Albufera
Lago Albufera

La infraestructura no se plantea únicamente como una zona verde. Los espacios inundables estarán concebidos para contribuir a la retención y laminación del agua durante episodios de lluvias intensas, al tiempo que podrán funcionar como zonas de paseo, ocio y movilidad sostenible cuando no haya episodios de inundación.

Del Jardín del Túria a la Pinada de la Vallesa

El segundo gran eje tendrá 13 kilómetros y prolongará hacia el oeste el actual Jardín del Túria. El recorrido partirá del entorno de València y avanzará hasta la Pinada de la Vallesa, conectando el espacio urbano con el entorno natural del Parque Natural del Túria.

Uno de los puntos singulares del proyecto será la recuperación ambiental del antiguo vertedero situado entre el Parque de Cabecera y Quart de Poblet. La actuación permitirá regenerar un espacio que durante décadas permaneció asociado a la ocupación del antiguo cauce.

En conjunto, los dos corredores pretenden crear una infraestructura verde de escala metropolitana que conecte zonas urbanas, espacios naturales y municipios actualmente separados por infraestructuras o por el propio trazado de los cauces.

Imagen del Jardín del Turia
Imagen del Jardín del Turia

Un proyecto que todavía tiene que desarrollarse

Los 40 kilómetros de parques inundables todavía no están construidos. La Generalitat ha iniciado la definición del proyecto y prevé recurrir a un concurso internacional de ideas para determinar el diseño de estos grandes corredores verdes.

El procedimiento contempla cinco propuestas finalistas y un jurado de 12 miembros que deberá seleccionar la propuesta ganadora. El diseño definitivo podrá incorporar además aportaciones de los diferentes equipos participantes.

La actuación se integra en una estrategia más amplia para transformar el entorno de los cauces del Poyo y el Túria. El objetivo es que los nuevos espacios verdes tengan una doble función: mejorar la conexión territorial y ambiental del área metropolitana y contribuir a reducir los efectos de futuras inundaciones.

Con sus 40 kilómetros de parques y 1.485 hectáreas de superficie, el proyecto plantea así una de las principales transformaciones previstas para el paisaje metropolitano de València, aunque su ejecución será progresiva y dependerá de los siguientes pasos administrativos y técnicos.