Nuevo carril bici en València: plaza España hacia avenida del Cid

Ya ha abierto el carril bici del eje San José de Calasanz, San Francisco de Borja y Pintor Benedito entre la calle de Alberic y la plaza de España de València

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Carril bici plaza España con avenida del Cid
Carril bici plaza España con avenida del Cid

Nuevo carril bici en València. Movilidad Sostenible ya ha puesto en funcionamiento un nuevo eje ciclable que conectará plaza España con la avenida del Cid. Se trata del carril que discurrirá por el tramo ciclable San José de Calasanz, San Francisco de Borja y Pintor Benedito, entre la calle de Alberic y la plaza de España. Un segundo tramo de la totalidad de los 2,1 kilómetros de proyecto que conectarán, a finales de este mes de noviembre, la avenida del Cid con plaza de España.

Cabe recordar que, a principios del mes de octubre, ya se abrió a la circulación el primer kilómetro entre la avenida de Tres Creus y la calle de Julián Peña, donde está situada la parada número 200 de Valenbisi. A estas alturas, por tanto, queda únicamente abrir el tramo central entre Julián Peña y la calle de Alberic, pasando por Pérez Galdós, donde se están ultimando retoques. Este eje ciclista, junto al de la calle de Sant Vicent Màrtir desde Marvá, dan continuidad, al llegar a plaza de España, al carril bici hasta la plaza San Agustín y al anillo ciclista. 

Gracias a esta actuación, más barrios de la ciudad mejorarán su conexión en bici. Este es el caso de Tres Forques, Nou Moles, Patraix y Arrancapins. 

Este nuevo carril bidireccional circula por la vía de servicio de la avenida del Cid dirección centro, pasando al lateral norte de la calzada a la altura de la calle Totana. El reparto viario a partir de San José de Calasanz es de dos carriles para el tráfico motorizado, dos para las bicicletas y vehículos de movilidad personal -uno por sentido-, y uno más segregado para el uso exclusivo de EMT y taxi.

El Ayuntamiento adjudicó al Grupo Bertolín SAU la construcción de esta conexión ciclista por importe de 814.997,76 euros (IVA incluido), que ha sido subvencionado en un 90% de su presupuesto inicial sin IVA por los fondos europeos Next Generation.

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